提問者:pumyv2016-02-16 00:00
驅(qū)動(dòng)形式與上坡輔助沒有任何關(guān)系,上坡輔助是ESP的功能,原理是在你抬剎車油離配合的時(shí)候制動(dòng)器仍會(huì)保持2到5秒的制動(dòng)力,防止車輛溜車
回答者:fengqize2016-02-18 00:00
1、自動(dòng)駐車就是自動(dòng)替你拉手剎,啟動(dòng)該功能之后(摁下按鈕,指示燈亮了), 比如在停車等紅綠燈的時(shí)候,就相當(dāng)于不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。 車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即
提問者:thisis39722013-05-30
其它 CBC(彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)),DBC(動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)),EBV(電子制動(dòng)力分配) 前制動(dòng)器類型 盤式 后制動(dòng)器類型 盤式 駐車制動(dòng)器形式 中控臺(tái)(電子手剎) 動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向 有 助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié) 有
提問者:aaavan2013-10-31
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。 未配備上坡起步輔助控制時(shí),駕駛員
提問者:webkeyds2015-11-03
上坡輔助是自動(dòng)的,不需要刻意去開啟,原理的話,簡(jiǎn)單說就是傳感器檢測(cè)到車輛正處于坡道狀態(tài),ECU會(huì)自動(dòng)幫你踩住剎車2-3秒鐘,就是說即便是你松開剎車,也不會(huì)溜坡,你可以利用這個(gè)時(shí)間來像平時(shí)那樣起步,不過在坡道時(shí),起步油門盡
提問者:匿名網(wǎng)友2017-03-27
1、換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車型)。2、油門踏板未踩下。3、車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。4、駐車制動(dòng)未拉起。在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下,系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。
提問者:2014-11-06
上坡輔助根本目的是為了防止溜車,其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,幫助你給你一個(gè)穩(wěn)定的可以爬坡的力,防止你給油過大或過小,在坡道停止時(shí)也能幫你剎車
提問者:名牌購(gòu)物中間62016-07-15