提問者：cmwodpev2013-04-15 00:00
不少人在傳說汽車要經常去拉高速，請問懂行的朋友，這樣做有道理嗎？
經常聽到老司機說汽車應該經常拉一拉高速，對汽車保持動力有好處。但近期又聽到部分專業人士講汽車拉高速沒有道理。 到底如何？ 認為應該經常拉高速的的理由是：讓發動機提高溫度，特別是提高轉速，通過加大汽、機油流量和增大發動機內部壓力，清除節氣門、噴油嘴和氣缸內等處的結膠體與積炭。 認為不應該拉高速的理由是：汽車經常短途或低速行駛容易產生積炭和結膠體，除非是經常跑高速，而僅靠偶爾一、兩次專門的做較短距離拉高速并不解決問題，還容易超速行駛不安全，可能造成發動機內部不必要的磨損，加之不必要的耗油。不如使用專用高效清洗劑對汽車供油系統及氣缸進行清洗。 實際上，經常做低速行駛或短途行駛，由于汽油氣化不好和溫度較低，燃燒不夠充分，的確容易產生積炭和結膠體，它將影響到供油、節油、啟動、怠速和行駛動力。我個人比較傾向于不要刻意去拉高速，而應以定期使用專用清洗劑為主，以經常注意提高發動機轉速行駛（注意：不是高速行駛，而是高轉速行駛）為輔的做法。每5000公里使用一次如3M牌四合一或STP牌全油路通等產品；考慮到節氣門背面難以清除積炭，還應每2、3萬公里對節氣門進行拆解清洗；只要條件允許，適當提高發動機轉速行駛。即使是偶爾高速行駛，也應該按照道路規定的限速標準，以經濟時速行駛為妥。
回答者：rpnb36702016-04-15 00:00
一般來說新車第一個5000km為磨合期，之后保養，保養后再拉高速，不過不能太快，80km/h跑10分鐘，120km/h跑10分鐘，150左右再跑10分鐘，然后回來時一直120到高速口，就行了。也有的車是免磨合的，比如新的
提問者：huxianbin2016-11-18
你手動將檔位放到低檔油門大點就好，拉高速其實就是讓發動機高速旋轉，讓它進氣充分，排氣通暢就好，并不需要跑多快，是拉發動機，不是拉底盤，OK
提問者：man5912842602013-03-01
現在的新車是不需要拉高速的。。。如果你一定要拉的話，那么建議你在首保前進行，也就是拉完高速就去首保，這樣對車是最好的。因為拉完高速后產生的發動機雜質就隨著機油的更換而被全部處理了。。此外，首保前不建議時速超過100KM。
提問者：2017-01-06
新車磨合時間都是差不太多的，一般至少要是3500公里左右或三個月，4S店對首保要求是，這兩個時間哪個先到，就先按哪個執行，過期不候。 拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內
提問者：jy033174432013-04-08
這個沒有關系的。但是一般建議是在1500公里以后。也不是一下子跑很高的速度，跑高速的目的不是為了跑得快，由于磨合期車子大多處理低速狀態，發動機容易積炭，跑高速是吹一下積炭的。首保后再跑一下也是為了這個目的。
提問者：zhengxinghua442016-08-28
誰告訴你首保前拉高速的!這種人你基本可以告別交往了!買車的時候沒停過聽過磨合嗎?磨合期就是讓發動機磨合，你開個180還磨合個屁啊!拉高速時間不要過長!比如180碼1-2分鐘就可以了，拉個3-5次就夠了
提問者：lupo0072014-10-04
