提問者:zhiqang1122013-03-23 00:00
你好,緊湊性的車一般上高速都很恐怖的。車速超過100都能感覺到輕飄飄的。而且方向盤胡亂東的感覺。緊湊型的車本身只設計的家用代步工具,底盤輕,所以上高速100以內還可以,超過100上120就很危險。不如你超過120從旁邊過一個車你會感覺車子跟風箏一樣的感覺。而且有種方向盤失控的感覺。
回答者:nkdbjx2016-03-23 00:00
樓主你好: 如今人們買車早已不再是作為簡簡單單的代步工具或是完全為了稱面子而已,人們對轎車的需求越來越多元化了,既要求能夠滿足日常家庭使用、足夠經濟實惠,又要求能夠有一定的運動性能的消費者不在少數。那么什么樣的轎
提問者:panglifu882014-01-25
現(xiàn)在的底盤架構主要分為兩種,在緊湊型車中最常用到的是前麥弗遜式獨立懸掛加后拖拽臂式半獨立懸掛這一套組合形式,它的優(yōu)點是成本低,結構緊湊占用空間少,并且擁有不錯的舒適性,缺點就是操控性上要差一點; 另一種結
提問者:ojdb30542013-04-20
小型SUV 和緊湊型SUV底盤都差不多,平時上個什么馬路牙子不費吹灰之力。轎車上馬路牙子就要當心一點了,以免碰到油箱,不過轎車一般安裝油底護板。小型SUV一般長度在4米到4.3m之間緊湊型SUV最長不超過4.5m,小型s
提問者:獨航天下者3ds2014-11-02
國產車都挺高或者是Cross版的車型
提問者:dynjd2010s2013-10-12
這個可多了去了 說幾個有代表性的吧 斯巴魯 XV 220mm 森林人 220mm 傲虎 220mm 豐田rav4 193mm 蘭德酷路澤 220mm 霸道 220mm 大部分緊湊型SUV 的地盤都是由緊湊型車演
提問者:drs2005cn2015-12-18
購車預算:15萬左右主要用途:家用 大眾 帕薩特: 安全性好,空間大我建議你不考慮離地間隙,越大成本越高。 長城H5
提問者:zf8225126962013-11-27