提問者：ldcrzy2014-02-25 00:00
有可能是電瓶虧電，或者是啟電機有毛病，還有就是啟動機，先可以用電表測電瓶如果滿足13V就不是電瓶的事了，對了還有空濾如果太臟了也不好點火，因為發動機是自然吸氣的，如果此車沒超出5年應該不是啟動機的事，你可以按照我說的用排除法試試。
回答者：QQ891535442016-02-25 00:00
不行的，一個是因為加熱功率太大，需要大功率的逆變器，再者2000瓦即使是220伏的電壓，也有將近10安的電流，如果是12伏的電壓逆變成12伏的電壓，那就有將近180安的電流，那得要多大的電瓶和多粗的電線哪。
提問者：sowu12013-04-15
這個東西應該就是風門開關，這是化油器燃油供給發動機特有的冷啟動裝置。特別是一些老車上才會見到。并不是什么新鮮玩意或是這款羚羊特有的，因為在發動機啟動時候尤其是冷啟動的時候需要供給發動機多于正常工況的燃油量，所以化油器上都
提問者：lha54072013-11-15
發動以后怠速不要太久！！最好不要超過2分鐘，怠速時間長了會增加汽車故障率和油耗，怠速很耗油的！！你最好開起來慢速行駛一短時間就可以了。換機油是肯定的咯。
提問者：aajianianhua2013-08-26
噴油嘴漏油，或者油壓過低都會出現類似故障。
提問者：2013-06-26
一般來講沒必要，因為你踩油門是打開的節氣門，輕踩油門只是會增大進氣量。如果這樣你的車好著火的話，說明節氣門體臟了，該清理了。除非你的車是老師的化油器的車，才可以這樣。
提問者：2013-08-19
是“離合器”過臟（油膩），也就是說發動機的后油封或變速器油封有漏油現象，漏到了離合器片上，天氣過涼（油膩）將離合器片“粘住”使其處于半連動狀態，“卡、卡”聲是分離爪不平造成的，當運轉一段時間后溫度升高粘油變稀，離合器分離
提問者：wajr9o7vsb72013-07-01
