提問者:shiyaohuatoc2016-03-23 00:00
以前沒有這個現象,是在換了前輪的兩個軸承后出現上述現象的,可能是拆了輪胎后沒給我定位或者平衡
1空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。 2高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。 3火花塞壽命:火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低,并可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。 4怠速低:發動機怠速值在電腦里已設定,當轉數低到一定范圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。 5水溫不正常:發動機工作溫度有一個正常范圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。 6噴油嘴堵塞:電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。 7積碳、油垢堵塞:節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。 8缸壓低:發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。
回答者:小熊上尉2016-03-25 00:00
您好,建議您可以去經銷商處做一個檢測。
提問者:ein1122014-02-18
呵呵 我不知道是哪里的原因,但我知道該如何注意,就是不開快車唄.不要開到120碼以上.(*^__^*) 嘻嘻……
提問者:神兵小將V2013-03-07
140公里時速發抖有幾種原因,1輪胎失圓,2輪胎動平衡不好,3支壁球頭恇動,4,加強桿膠套損壞
提問者:poqweasdzxc2014-09-10
需要四輪平衡了。
提問者:匿名網友2016-12-03
去做一下四輪定位就哦了 就二十左右快錢你別多給他
提問者:qxz54912013-01-23
車子到一定速度方向盤發抖,其他速度無異樣,首先檢查輪胎的動平衡,其間要檢查輪轂是否有變形,扭曲現象!
提問者:58車2013-03-01