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問答

上海大眾途觀四驅(qū)到底是實時四驅(qū)還是智能四驅(qū)?兩者有什么區(qū)別?各自有什么優(yōu)缺點?

提問者:jgcqkg2013-10-30 00:00

意向車型:大眾 途觀

最佳答案

上海大眾途觀四驅(qū)形式是全時四驅(qū)。全時四驅(qū)。就是任何時間,車輛都是四個輪子獨立推動的驅(qū)動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD",以有別于2WD(分FWD和RWD)。全時四驅(qū)通過一個柔性連接的中央差速器,再通過前軸和后軸的獨立差速器,把驅(qū)動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是,全時四驅(qū)的差速器可以是粘結(jié)耦合式,也可以是多離合式,但相同的是都可以允許前后輪、左右輪之間有一個轉(zhuǎn)速差。 車輛是否是全時四驅(qū)完全取決于分動器的構(gòu)造。作為掌管車輛不同驅(qū)動狀態(tài)的核心部分,可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。  適時四驅(qū)。只有在適當?shù)臅r候才會轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動,而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動的 驅(qū)動系統(tǒng)。系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛路況自動切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式,不需要人為操作。 適時四驅(qū)有別于需要手動切換兩驅(qū)和四驅(qū)的分時四驅(qū),以及所有工況下都是四輪驅(qū)動的 全時四驅(qū)。  3.全時四驅(qū)優(yōu)缺點:  優(yōu)點  乘用車和只有一個驅(qū)動橋的乘用車相比具有以下優(yōu)點:  (1)在所有路況條件下都具有更大的牽引力,特別是在濕滑和冬季條件下;  (2)起步和爬坡能力增加,并與加載情況無關(guān);  (3)低檔下的加速性能更佳,尤其是大功率發(fā)動機;  (4)對側(cè)風的敏感性降低;  (5)在泥濘和踩實的雪地上行駛時,能保持穩(wěn)定性;  (6)更好的滑水表現(xiàn);  (7)特別適合牽引拖車;  (8)平衡的軸荷分配;  (9)降低的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)向效應(yīng);  (10)均勻的輪胎磨損。    缺點  (1)購置成本較高;  (2)車輛的整備質(zhì)量大約高6%~10%;  (3)最大車速總體上要低一些;  (4)燃油消耗增加5%~10%;  (5)在一些系統(tǒng)中,使用可控制制動機構(gòu)(如防抱死或ESP系統(tǒng))受限或不能使用。  (6)不是總有利落的彎道表現(xiàn);  (7)和前輪驅(qū)動車輛相比,行李箱比較小。  適時四驅(qū)優(yōu)缺點:  優(yōu)點  相比全時四驅(qū),適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡單得多,這不僅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整車重量。由于適時四驅(qū)的特殊結(jié)構(gòu),它更適合于前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺的車型配備,這使得許多基于這種平臺打造的SUV或者四驅(qū)轎車有了裝配四驅(qū)系統(tǒng)的可能。前驅(qū)平臺相對于后驅(qū)平臺更有利于拓展車內(nèi)空間、傳動效率更高、傳動系統(tǒng)的噪音更小。這些優(yōu)點對于小型SUV,特別是是發(fā)動機排量較小的SUV來說顯得尤其重要。  由于全時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)復雜,傳動部件多而重,會極大地降低動力的響應(yīng)性,如果小排量發(fā)動機裝備全時四驅(qū),會明顯感覺得到功力不足。不僅如此,由于全時四驅(qū)的功耗大,顯著影響了汽車的經(jīng)濟性,而適時四驅(qū)可以很好地兼顧經(jīng)濟性。  缺點  適時四驅(qū)也存在缺點,絕大多數(shù)適時四驅(qū)在前后軸傳遞動力時,會受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷,無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸。相對來說,適時四驅(qū)車的主動安全性不如全時驅(qū)動車高。另外,適時四驅(qū)系統(tǒng)的前后軸基本上都采用開放式差速器,如在一些復雜路段,出現(xiàn)單側(cè)兩個車輪打滑時,也是無法脫困的。所以這種四驅(qū)系統(tǒng)無法應(yīng)對強度大的越野路段。

回答者:jibengia2016-12-28 00:00

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