提問者：123lanfei2016-01-06 00:00
噴油嘴是電噴發動機關鍵部件之一，它工作狀況的好壞將直接影響發動機的性能。然而不少車主根本不重視發動機噴油嘴的清洗，或者認為發動機噴油嘴要隔很長時間才需進行清洗——殊不知噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能！ 噴油嘴堵塞的原因是發動機內積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質等堵住了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間后，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和使用的燃油有直接關系：首先，汽油本身含有的膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，會在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次，汽油中的不穩定成分會在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時，會變成堅硬的積碳。另外，由于城市交通擁堵，汽車經常處于低速行駛和怠速狀態，更加重了這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害，沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統精密部件的工作性能，導致動力性能下降；沉積物還會在進氣閥形成積碳，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化；沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積碳，由于積碳的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機爆震等故障；此外還會縮短三元催化器的壽命。噴油嘴工作的好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。燃油不佳會導致噴油嘴工作不靈，使缸內積碳嚴重，缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，啟動困難及排放超標；嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發發動機。因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至于清洗的頻率，要根據車況和平時使用的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議車主在2到3萬公里左右進行清洗。車況好、燃油質量好可以延長到4到6萬公里左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛人高擋加速時，這樣的現象又消失，如果車上的各種傳感器工作正常，節氣門體也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走（溶解）了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。所以平時經常跑一跑高速，可以減少積碳的形成。 差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將日趨嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不良，使得發動機功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
回答者：px52832016-01-08 00:00
供油不足 怠速不穩 車體抖動 再嚴重就滅火
提問者：guiyjot85652013-06-13
這種情況是有可能的，因為噴油嘴在長時間的運行之后有可能會出現，比如噴油嘴出現了膠狀物，導致他噴油的效率不高，甚至噴油嘴堵噻！
提問者：afgjnh2016-06-13
樓主你好！這種情況有幾種可能：一是噴油嘴，二是電瓶老化，三是起動電機有故障，四是用的機油不是冬季專用@！ ☆
提問者：a25794112014-04-05
柴油機噴油器常見故障檢修及使用方法[日期：2008-11-03] 來源： 作者： [字體：大 中 小] 1、 噴油器常見故障及影響 噴油霧化不良 當噴油壓力過低、彈簧端面磨損或彈簧彈力下降時，會使噴油
提問者：zhangjun52332013-06-06
其實問題關鍵是什么時候該洗，如果你覺得點火的時候不容易點著，那么該洗了，如果你覺得你的汽車有點抖動了，方向盤感覺抖動明顯，那么該洗了，如果長期不洗，那么甚至會給你帶來生命危險，因為它會在行駛的過程中死火，我想你應該知道這
提問者：wxr_wan2013-08-06
當然，噴油器故障導致噴油噴油量失準，最終影響空燃比失準！
提問者：匿名網友2014-12-09
