提問者：8023lucky2015-06-29 00:00
一般汽車冷卻液的更換周期在4年左右。但在使用過程中應定期檢查冷卻液，檢查應在發(fā)動機處于常溫下進行，這樣不但準確，而且安全。 發(fā)動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區(qū)間的核心成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內不沸騰、不結冰。 冷卻液有多種類型，目前使用較多的是乙二醇型冷卻液，由乙二醇與軟水按不同比例混合而成。 當發(fā)現液面低于下限(MIN)時，應查明液面下降原因。若因滲漏引起液面降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液面降低系正常蒸發(fā)所致，則應添加蒸餾水或 去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水。當發(fā)現冷卻液中有懸浮物、沉淀物或發(fā)臭時，則說明冷卻液已經變質，應及時地清洗冷卻系統，并更換冷卻液。 不同冷卻液不能混用： 因為不同牌號的冷卻液中添加的不同類型的防腐劑、防銹劑、消泡劑和色素等化學成分各不相同，相互混用容易發(fā)生化學反應，引起沉淀、結垢和腐蝕等危害，從而 影響發(fā)動機的使用壽命。如果確實需要換用其他型號的冷卻液，則一定要將原防凍液徹底排放干凈，并對冷卻系統進行徹底清洗。 另外，如果冷卻液的冰點比汽車使用地區(qū)的最低環(huán)境溫度高，則冷卻液有可能會結冰，而結冰會發(fā)生體積膨脹，從而導致冷卻系統的管路脹裂。
回答者：Yann_Max2016-06-29 00:00
防凍液的更換需要視情況而定： 對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機部件的熱換性一次，添加時
提問者：ldkgl14993742015-07-02
每年更換。冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。防凍液的主要作用有冷卻、防腐
提問者：swissyun2013-08-14
一般的2年或5萬公里換一次，但是在防凍液不足時請補充防凍液，千萬不要加水。 如果你的車冬天加防凍液夏天加水，我建議1年就要更換。 否則你的車很容易出現故障。 如果更換防凍液最好把水箱放凈沖洗乾凈，否則新的防凍液加進去
提問者：C羅_內瑪薾1970-01-01
汽車上用的那個叫防凍液學名發(fā)動機冷卻液
提問者：丶泡灬沫丶2016-09-26
理論上2年要更換一次，不過也不絕對，可以叫4S用冰點測試儀測試，一般來說，測試結果是冰點高于零下10°就要更換，原廠新防凍液冰點應該在零下40°-- 零下30°
提問者：lovenew992013-11-22
汽車防凍液的更換周期為兩年或者四萬公里。 隨著使用時間的變長，防凍液中會有雜質和水分進去，會逐漸使得防凍液的冷卻效果下降，過多的雜質會沉積在水箱里面形成水垢，大大影響水箱的散熱，增大風扇的負擔。 因此，廠家建議按
提問者：q6054065142013-11-02
