提問者:匿名網友2014-10-19 00:00
去檢查怠速閥,和傳感器沒關系
回答者:幻天熙提2016-10-19 00:00
一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據當時轉速情況而定,這樣就能有效的減小或
提問者:ajsun2013-03-28
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點火系統:尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點的問題:點火線圈檢查是否油斷火的問題。(3)檢查汽油濾臟
提問者:XTC8902016-03-30
很多車都有,原因是,你已經感覺到前方有情況減速減油了,但發動機轉速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產生供油不足,最后導致車子產生頓挫感,這是正常的,不必擔心!
提問者:qunio8925kz2013-04-07
檢查供油與點火系統 尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬公里, 分缸線是否存在漏點的問題, 點火線圈檢查是否油斷火的問題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上
提問者:牛車網2013-11-18
燒油和燒氣的輸出功率是不一樣的,這個是正常的。 油改氣就是將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車。 由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的,考慮到改裝后汽車行駛的通
提問者:bytingmk2015-11-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:monica10302016-02-29