提問者：xdcai33pb9bx2016-03-21 00:00
故障原因是個別氣缸點火線圈失效、火花塞不能跳火，燃油未經(jīng)燃燒在排氣行程被排到排氣管中，燃油在排氣管中繼續(xù)燃燒，導致排氣管溫度急劇上升，所以駕駛員感覺手制動柄和換擋桿下面很燙手。由于溫度過高，將安裝在排氣管上λ傳感器的線束絕緣層烤化，λ傳感器的4根線相互短路，不僅使S243保險熔斷，還使發(fā)動機控制單元內(nèi)部燒壞，導致怠速自動升到40005000r/min，控制單元錯誤地自診斷為電子油門踏板上的位置傳感器G79和G185信號太大，儀表上的EPC燈常亮。
回答者：gao40574102016-03-23 00:00
怠速正常，加負載車抖，掛上空調(diào)后抖動頻率加快，明顯是發(fā)動機動力不足的表現(xiàn)。所以你后面說的提速慢，是很正常的了。 重點檢查火花塞的點火能量是否充足，以及節(jié)氣門體的性能是否良好。 ——北京奔馳汽車服務(wù)
提問者：caomingyiwei2014-03-09
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三
提問者：gameplayin2016-04-18
因為空調(diào)需要電能來驅(qū)動，電能又需要發(fā)動機的運轉(zhuǎn)來帶動電機工作，當你開空調(diào)是就會讓你的發(fā)動機分出一部分動力來帶動電機以供空調(diào)使用，所以你會感覺到車子開了空調(diào)動力會下降很多，尤其是小排量汽車尤為明顯，因為本來動力就小，還要分
提問者：olsh34202015-06-22
不好掛檔可能離合片磨損，或者離合器漏油泄壓。倒車發(fā)抖是壓盤，飛輪變形。58車
提問者：GopSeefjeOnee2016-09-09
通常清洗節(jié)氣門,怠速馬達.更換變速器油就能解決!
提問者：jacketily2013-06-27
停車情況下怠速抖，一般是發(fā)動機工作不穩(wěn)造成的，建議對節(jié)氣門噴油嘴積碳進行清洗，對火花塞間隙進行檢查，對發(fā)動機燃油壓力進行測量，58車
提問者：liqin3e32015-10-28
