提問者：2016-12-23 00:00
初步判斷是電路或油路的故障電噴發動機冷車啟動時，出于迅速讓發動機達到正常工作溫度的需要，中央電腦ECU會自動調節節氣門開度以及適當加大噴油量，因此我們早上第一次啟動車輛的時候（特別是冬季），會看到怠速高于正常值，直到水溫達到額定數值，怠速、發動機噪音、排氣口氣體等才趨于正常化。也就是說，冷車啟動，發動機的進排氣、點火、供油量等等是一個特殊狀態，耗油量也遠大于正常溫度下行駛、怠速的狀態。而達到正常溫度之后，發動機發抖，說明這臺車的常態不穩。很可能是傳感器數據不符合要求造成的。建議檢查：1、節氣門開度，節氣門位置傳感器故障，先清洗節氣門，無效后再測量傳感器電壓；2、油泵故障，正常狀態下供油壓力不足；可以先清洗噴油嘴和油路，最后再查油泵；3、點火線圈故障，某缸間歇性缺火，造成發動機抖動；4、缸壓不足，檢查有無串氣現象。
回答者：2016-12-25 00:00
很多地方都有關系啊 建議去修理廠進行電腦檢測
提問者：coachoutlettti2013-11-15
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：sssaay2016-01-26
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養
提問者：kodwy222013-06-07
應該檢查噴油和火，超過100抖應該是動平衡的問題，怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡，看看過100是否還抖。
提問者：dakn20102013-07-27
積碳過多，導致混合氣稀。看看節氣門，如果節氣門不臟，清洗燃燒室，進氣道積碳把，因為積碳的吸收油氣的能力特別厲害。油想進入燃燒室首先需要把積碳喂飽，所以導致冷車混合氣稀，發動機抖【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，1
提問者：00cz85he2017-01-05
你好，去檢修下吧，汽車發抖的原因可能是：燃料燃燒不好，給車輛提供的動力不足；也可能由于火花塞故障導致點火能量不足；進氣系統漏氣或油路壓力過低；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；或者
提問者：a5833047162015-11-22
