提問者：cdt643博客2013-06-18 00:00
我的手動檔在切入五檔后，在車速正常情況下，有時會出現抖動現象，而且僅手動檔的檔桿有抖動，有時切入后沒有，如果有抖動只有重新換檔才有可能完全消除。切入五檔后有抖動出現，松開油門或踩下離合器不會抖動，加油門會抖動。其他1到4檔都沒有這個現象。
換擋時離合器要踩到底 換擋要果斷 五擋間隙大 晃動正常現象
回答者：h雅芯2016-06-18 00:00
離合器間隙可能不正常，造成起步發抖，怠速高低不分冬天和夏天，只要每天第一次啟動都是冷啟動，怠速都會高，是正常現象！
提問者：richard_ylp2013-04-03
不太正常，我的車就不抖啊，你可以試試空擋的時候把發動機加到那個轉速后抖不抖
提問者：2015-03-02
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：cefptr2016-01-12
恭喜你 吉利車的毛病都讓你感受到了 漏油的問題你感覺很郁悶 其實大有人在 我朋友的車200公里就發現漏了 現在還沒修好呢 還有發動機20000公里大修的問題不知道你能不能中獎? 呵呵 聽過汽車20000公里就大修
提問者：2013-09-10
怠速抖動。可以檢查一下：一：進氣系統： 1、進氣歧管或各種閥漏氣。 2、節氣門或進氣道積碳過多。 3、怠速執行元件故障。 4、進氣量失準。二：燃油系統： 1、噴油器太臟。 2、燃油壓力故障。 3噴油量失準。
提問者：superyeaher2013-04-04
你好！你的這種情況叫做拖檔，地區時掛高速檔，發動機轉速不能帶動變速箱轉動，扭矩不夠，所以變速箱停止拖著動發動機強制停止，熄火。所以此時車子會抖動
提問者：suuiz2016-09-19
