提問者:ruccda0392013-11-16 00:00
07年1月份的五菱興旺6360Bi1平時都沒有這種情況 現在開始冷車起車后 換擋很板有點費勁 不滑膛了 有點卡 感覺和潤滑油沒有了似的 變速箱油剛換過 請問這是什麼情況
由于變速箱內齒輪油粘度過大,造成換擋困難,(車跑一段時間后,變速箱熱了,油稀了,換擋就容易了)。建議更換防凍的低粘度的變速箱油。
回答者:air1042016-11-16 00:00
我開的是公司的長安,都是一樣的,主要是天氣涼,變速箱油粘度大。
提問者:njkdasol2013-06-27
①是涼車剛行駛時這樣嗎?然后過一會兒,車熱了,就正常了嗎?如果是,那是因為早晨車涼,變速箱油也很涼、粘度高,導致變速箱自動換擋遲鈍,你看到的4000轉(110邁)顯然少跳一個檔位,估計是變速箱油太臟了,先換油試試吧。②如
提問者:weiaigentong2013-11-10
當然要去檢查啦 還要盡快檢查 掛檔費勁 熱車行駛一會就正常了吧 是變速箱油的問題 粘度高 需要更換
提問者:shuhui20082013-04-06
瘦小面 根據您的故障描述和維修保養經歷,就發動機抖動而言,應該和保養沒有太大關系。根據您行駛的公里數來講,主要是: 1、進氣系統存在積碳,因而造成汽油霧化不良,短期時間內燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上,不能及時進入汽缸
提問者:anxyuer2013-08-13
你這種情況有兩種可能: 1.節氣門臟了,要及時清洗節氣門。 2,你加點這箱油有問題,換箱油試試。 實在不行看看是不是發動機有錯誤碼了,讓4S店看看,或者自己斷電初始化也行,但是斷電初始化一定要在節氣門清洗后再進行,
提問者:feng198505132013-11-11
變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統,改變發動機和車輪之間的傳動比,實現裝載機的前進和倒退擋操縱,并可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力,以適應裝載機作業和行駛
提問者:wbb52012013-03-09