提問者：tianzhen92732013-09-08 00:00
發動機怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標準條件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。 B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等； C、噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。 2、進氣或怠速控制 A、步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。 B、過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。 3、分火線 分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。 建議：更換原廠分火線。 4、散熱 表現為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實際情況更換缸墊等。 5、點火（分電器、點火線圈等） A、過遲：點火過導致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度以排除故障。 B、錯亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等，建議：將各缸高壓線按點火順序重新安裝。 6、分電器故障 分電器內部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復或是直接更換（視情況） 7、火花塞 現象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個檢查，對故障件（火花塞）進行更換 。 8、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數據流。再行判斷。 具體以實際車型檢測結果為準。發現問題，及時解決。確保車輛無故障運行。
回答者：tqye55742016-09-08 00:00
鋼線有沒有問題。單點還是多點
提問者：2014-06-25
實際機器作功就是N多次爆炸! 只是轉速高了，分辨不出來了而已!怠速一般是800多轉，要是沒有消聲器，就像放鞭炮!通過消聲器，聲音就是小了!(主要是緩解了沖擊!)但就是通過消聲器時，有會帶來一定的氣阻，氣流在顯示器內通過
提問者：BLUE3SKY2013-09-09
造成車輛怠速不穩的原因有許多，怠速不穩時，自然排氣管的聲音也與平時不同了。 據車型的不同，設計的不同，引起的原因有多種： 進氣： A、進氣系統泄漏、或是堵塞等可導致。 B、怠速控制部分：步進電機，節氣門閥體臟
提問者：注冊846f4dg2013-03-27
我也是新手哈。 冒失的說看 1，正時是否有錯齒！[怠速] 2，檢查缸線，火花塞，點火線圈！[突突聲，因該是回火現象吧] 希望能幫助你-0-
提問者：culaa2013-03-22
氣門有可能關不嚴，低速時候看不出來，一旦加速就動力不足，老是喘氣，就特別明顯了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
提問者：2013-05-12
應該是排氣管碰到什么東西啦。我以前也有過 58車>>
提問者：91z682014-08-14
