提問者：sclud8751352015-10-01 00:00
離合踩到底，掛1檔，右腳放在油門踏板，慢慢松離合到半聯動，油門轟到1500-2000轉，松手剎，定住油門起步。坡道起步，過程和平地起步是一樣的，所不同的是，在半聯動時，右腳油門比平地大一點而已。腳剎起步，本質上和手剎起步是一樣的，不同之處在于利用了在放開腳剎的一瞬間，車輛時不會移動的。只要手腳熟練，腳剎起步比手剎起步方便。離合踩到底，掛1檔，松手剎，油門轟到1500-2000轉，定住油門后，緩慢放離合，開始上坡的時候再松一點離合。
回答者：dl3698349892016-10-01 00:00
你好，你把油門加大一點，然后慢慢松離合、松的手剎，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎邀約祝你用車愉快。58車
提問者：zq4468623092015-06-30
汽車起步時手剎需要放下，如果長時間手剎拉起狀態下行駛，對發動起和剎車片有影響，嚴重的會產生刺鼻的黑煙。手剎也叫駐車制動系統，是在車輛靜止狀態下保持車輛穩定不動的功能，也用于上坡起步的輔助，是不允許在行駛過程中使用的。
提問者：sfhkugj2013-04-09
上坡起步的操作過程，踩下離合——掛擋——抬舉離合時，慢慢踩下油門和放手剎，此時你就會感覺車在走動，而你就要根據車的起步速度調節踩下油門的力度和放下手剎的速度。當發動機的轉員速提升到2000轉時，再重復（踩下離合——掛二擋
提問者：2013-05-02
自己的車或是經常開的車，離合器抬到什么位置結合都有數了！掛入低速檔，松離合，等感覺到發動機發悶，車輛開始抖動時，松開腳剎，迅速踩下油門！至于踩多少看坡度情況了！一般二千轉夠用了！踩油門時，抬離合，記住，不是抬腳掌，而是往
提問者：vicious10052014-06-30
一般情況用腳剎車是沒問題的。如果坡度大、車輛載重就用手剎。跟用腳剎的操作方法差不多。慢抬離合器到切合點(感覺有動力輸出，車在抖動)，左腳挺住別動，放手剎并輕點油門，慢抬離合器，就會平穩的起步。新手主要是控制好離合器，即使
提問者：sdsxlgy2013-09-06
我剛剛考過科二，所以大概跟你說一下我的經驗吧。定點停車的時候右側距離黃線＜30厘米扣10分。這個距離看車前掃在車的哪個位置，瞄準了，一般右側就不會多于30，我考試的時候，上坡路上有一個直行的標志，我是左肩對準尖頭就可以啦
提問者：danny48412016-01-14
