提問者：jfirnv2016-11-19 00:00
不是一回事，但清洗發動機積炭的時候一般都會連帶清洗噴油嘴的發動機積碳一、積炭產生的原因：1、汽油油質不好（膠質含量過高或含有雜質）2、空氣質量差，燃燒不充分3、經常短距離行駛，車還沒有熱就停車了二、積炭產生的危害：1、如果膠質和積炭不十分嚴重時會冷起動困難，發動機氣門或液壓挺桿產生異響，發動機涼車有明顯敲擊聲，但發動機預熱到一定溫度后，可以正常工作。2、大量積炭將氣門與導管粘死，氣門關閉不嚴，導致發動機無法正常起動。3、積碳會吸收油汽，再被燒成膠碳就會形成更厚的積碳，當更厚的積碳再吸收更多的汽油就會造成燃燒室熾熱點火現象，使發動機產生爆震，動力下降，燃燒不充分，增加油耗。發動機冷卻系統過熱使機件磨損加速，甚至造成活塞燒頂，缸墊損壞等故障。三、積炭清洗的好處：1、對于積炭較輕的現象（偶發性啟動不良，冷車怠速不穩）或進行預防式保養，建議采用原裝進氣系統免拆清洗劑，以清除節氣門/喉管、進氣管壁的膠質和積炭，再配合噴油嘴清洗劑清除噴油嘴和燃燒壁的膠質和積碳，可達到降低油耗，增加動力性的效果，同時還可以改善發動機的機械性，降低運行噪音，防止系統部件生銹和腐蝕，延長車輛壽命。免拆清洗的費用較低。2．對于中度積碳積碳，一般來講表現為秋冬季難啟動，而且啟動后怠速不穩易熄火，建議采取拆下進氣岐管總成，直接對氣門處及進氣道的積碳進行人工溶解式清理，同時再配合再配合噴油嘴清洗劑清除噴油嘴和燃燒壁的膠質和積碳，3，對重度積碳，表現為冷啟動困難或冷熱車氣門部位有節秦的嗒嗒異響，建議拆解缸蓋，徹底清理氣門體，進氣道和活塞頂部的積碳，同時再配合再配合噴油嘴清洗劑進一步清除噴油嘴和燃燒壁的膠質和積碳。注以上三種方式，清洗完后建議高速行駛1小時更佳。噴油嘴積炭清除汽油發動機噴油嘴油道膠質、沉積物；確保油路暢通和正常的供油壓力；可清除汽油發動機噴油嘴的積炭，恢復噴油嘴的正常噴油錐角，提高燃料霧化質量；改善燃油霧化性能，使燃燒更完全，有效降低油耗。
回答者：shuimunantian2016-11-21 00:00
您好：關于您所咨詢的問題是這樣的，首先來講，在車輛正常使用的過程中并不建議特長時間的原地怠速著車，一方面容易造成不必要的燃油消耗及浪費，再有就是對發動機內部的積碳狀況不利，不過對于您所描述的上述情況來看問題及影響并不大，
提問者：cbhlhz2014-05-11
是停車怠速呢 還是 怠速行駛呢。要是停車怠速 那就是多耗點油。。要是怠速行駛的話。。就因檔位喝速度而議了。。一般是沒什么大不了的
提問者：2013-09-06
先別說費多少油吧，反正發動機積碳肯定會產生，一般怠速1個小時開空調的油耗跟你在行駛時所耗油差不多，大概會燒掉10塊錢的油
提問者：tylkan12015-12-17
怠速一小時不會造成很嚴重的傷害。但是車長時間怠速首先危害是發動機容易產生積碳，其次造成燃油浪費，最后排放廢氣、污染物對環境造成一定的危害。自動變速器的汽車在空擋時長時間怠速運轉還會造成液壓油泵壓力低，導致液壓油循環不暢，
提問者：suanzhi122013-07-29
連續怠速12小時，容易產生的問題：一是損壞三元催化器，應該到4S店進行相應檢查；二是容易引起發動機燃燒室、節氣閥、噴油嘴等處產生更多的積炭、結膠體，應到較大汽車用品店或超市汽車用品柜臺買兩瓶三M牌四合一清洗劑，按說明使用
提問者：gqgbw302112013-03-08
如果是怠速突然一沉恢復并且只咯噔一聲然后發動機聲音變大了點，那是空調工作時電磁閥打開的聲音，正常，如果是不停的咯咯咯，并且怠速不回發動機嚴重發抖，那就是你的車子的問題了，可能是發動機積碳什么的。你先參考一下，不懂再追問吧
提問者：aming88g2013-11-10
