提問者:單人獨行012015-02-04 00:00
放空擋,肯定是怠速。檔位上不加油,現在的轎車一般設計是發動機進行了優化,比如有的轎車發動機上了1600轉,不加油,這時候油耗是零,靠發動機反拖,反倒省油。一般貨車等就沒有這個發動機功能了。如果你的車有瞬時油耗,就可以發現的
回答者:牛車網2016-02-04 00:00
清洗化油器我估計清洗不過來,你在右轉彎的時候,就象人做在車上面一樣,人肯定要有點向右傾向,化油器在車上面是同樣的道理,我給你兩個建議,一是檢查化油器油面,另外就是油箱,看看油箱里面的管路是否堵塞。等待你的恢復
提問者:lxdxm2013-08-28
化油器的混合比不對或油品質量有問題。如果但在冬天這樣那就是機油太稠。
提問者:錵xiao東2013-11-14
檢查調節氣壓,點火系統,檢查冷車時廢氣管內是否有水。如果還是不行我想就是笑面的問題了 汽油的熱值是:約46MJ/kg,而天然氣的熱值是:36MJ/標方,通過數據可以看到,汽油的燃值更高,那汽油在做工的時候獲得的
提問者:caijingbaodao2013-06-18
你這款有三年多了,首先你檢查下空氣濾網看是不是臟了,或者用時間長了空氣過濾不是很好,應該更換,你說溫度高時怠速不穩定,溫度太高那就麻煩了,及時檢查下節水閥,可能堵住了,要及時修理或更換,嚴重會燒瓦,再一個就是油路、噴油嘴
提問者:mqztpcb2013-04-17
電噴發動機的話,發動機怠速調節功能失效,有可能: 1、怠速調節步進電機損壞,發動機控制器無法控制步進電機的動作,導致熄火; 必須更換步進電機或者更換整個節流閥體。 2、節流閥體步進電機處的怠速進氣旁通道堵塞,進氣量
提問者:levino02013-04-03
==.如果不是天然氣壓力過小或者怠速太低.建議怠速調高點 因為燒氣油門要用大點0.0還有油氣轉換器的問題.. 去維修站檢查下..
提問者:sf86py572013-03-14