提問者:dweq7xu32014-07-03 00:00
如果從舒適方面看,那么185 65 15的會好一些,胎壁厚,舒適度比較好。如果從運動性能來說,那么后者,胎面寬,扁平比大(也就是胎壁薄),但舒適度沒有胎壁高的好。
回答者:gjdioe8598582016-07-03 00:00
從輪胎的型號無法辨別輪胎的優劣,輪胎型號是車輛設計時根據車輛整體結構而定的,并不是判斷輪胎優劣的標準。應根據原車的設計更換相應型號的輪胎,不可以改變輪胎規格,否則違反交通法。 輪胎的優劣和橡膠材料以及生產工藝等因素
提問者:jessy20972014-10-26
在選擇時輪胎外徑不能相差太大,這是由一款車型決定的,想增加輪胎寬度就要減小相應的扁平率,這樣操控性能是提高了,比如,195/65/15可以改為205/55/15或者215/55/16也可以
提問者:sos198012302014-06-24
發動機的狀況一樣的情況下,大輪胎比小輪胎跑得快
提問者:qdyvj2013-03-06
作為汽車非常重要的零部件,四條輪胎憑著約四張明信片大小的面積與地面接觸,就可以影響汽車行駛的舒適性和操控性。輪胎可以當之無愧地說是汽車上最重要的消耗材料(當然汽油除外)。 整體來說,新車上裝配的車輪和輪胎,都是車廠經
提問者:dwrr9dc72013-02-01
通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** R** *部分都是數字。(例如:205/55R16) 所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。
提問者:ssswxsdx2013-09-03
相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪會可能增加。高扁平比的輪胎緩沖能力強,但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱。反之,則承受的壓力大,對路面反應非常靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,操控性
提問者:wanglin123112013-10-30