提問者：2015-11-24 00:00
天氣稍凍點早晨車子就很難打著。要打很長時間才可以打著。以經換了新電瓶。問題還在長城m4。天氣好的話就一下著了。求各位大神告訴我哪的問題再就是澆熱水可以打著。
造成這種情況有幾種原因，電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統工作狀態不好、氣門結膠、排氣管結凍等。 1，電瓶虧電。其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。 2，汽油流動受阻。表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急方法：將車置于溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。 3，點火系統工作狀態不好。特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。 4，氣門結膠。冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。應急方法：可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動。起動后到服務站進行免拆清洗，嚴重的要解體清洗缸蓋。 5，排氣管結凍。外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。解決方法非常簡單，將車置于暖環境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
回答者：2016-11-24 00:00
加防凍劑
提問者：Tizzahporrah2016-11-22
多來幾次
提問者：luomaya2016-02-08
更換冬天用的防凍機油！打火之前，用腳先踹記下后在打火！放在室內或者車棚里，會好打點！4.電瓶保持電量！
提問者：每個路口2016-12-08
一，換冬季專用機油。二，啟動前關閉鑰匙采幾下啟動桿。三，啟動后先預熱，別忙著加油門。四，卸下火花塞清除下積碳。
提問者：shuishangyan2013-05-02
冬季汽車最好不要在露天存放，應該方在有取暖設備的車庫內，如果在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動。 冬季，我國大部分地區氣溫在0℃以下，北方地區氣溫一般在-25℃左右，個別地區
提問者：2013-03-17
1，啟動的時候別加油門，反復N次后還不能啟動再稍微給油； 2，檢查自動風門是否卡死在關閉位置了（就是卡在伸出來的位置不會退回了） 3，檢查發動機的壓縮情況，如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重，冷車當然不好發動，這就需要
提問者：D523260500D2013-07-05
