提問者：achine2015-05-02 00:00
你好：任何事情都是利弊同在的。你說的輪轂大小問題也是如此。輪轂尺寸增大后，汽車的輪胎直徑必然增大，從而會增加汽車的通過性、增加汽車的舒適性，過坑包時幾乎沒有感覺，但是問題也很嚴(yán)重，一是汽車的重心提高，影響汽車的橫向穩(wěn)定性，二是輪胎寸尺加大，導(dǎo)致使用成本增加，包括油耗增加、輪胎貴等問題的出現(xiàn)。
回答者：lovejik772016-05-02 00:00
大多國產(chǎn)125踏板輪轂是3，比很多大賽的輪轂還寬，排量小的輪轂就小，排量大的輪轂就大，本田nm4踏板車的輪轂是200-50-17的.5-10的不可能都一樣
提問者：wodfsdfebz972016-05-09
輪轂說明輛車舒適性降低抬肩緩沖力量隨操控性能提高側(cè)傾比較
提問者：todeardoris2014-09-05
輪轂的大就說明這輛車的舒適性降低，因為抬肩小，緩沖的力量就小，但是隨之而來的是操控性能的提高，因為這樣側(cè)傾就比較小。
提問者：uxgqe2013-06-16
不一樣。 輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
提問者：jangaon2015-10-11
看外觀明不明顯。
提問者：azheng19892014-11-01
增大輪胎尺寸，油耗通常會增加，但汽車的穩(wěn)定性會增大。但如果不計算清楚而隨意增大輪胎尺寸會對車身造成傷害。
提問者：mhulp0c5tce82013-09-08
