提問者:jixdsd1c2015-12-10 00:00
第一點,你可以先檢查一下是不是發動機出現故障?比如,進氣系統漏氣、汽油油壓不足、零件損壞等都會造成熄火。 第二點,可以檢查是否因為汽油造成的。汽油品質不良,導致進氣門背面積炭,而噴射系統噴油嘴直接將汽油在進氣門背面,當早上冷啟動時,積炭已完全干燥,此時它就像一塊海綿,吸附汽油,造成短暫缺油,所以發動機會抖動,甚至熄火,但再次啟動后即較佳或完全正常。一般預防重于治療,建議你最好加上上海大眾推薦的汽油添加劑可防止積炭。 第三點,有可能是因為汽油產品的揮發性太差。汽油噴入發動機內必須吸熱氣化后,才能被發動機點燃利用,當揮發性不足時,部分汽油仍然在液態造成發動機冷啟動缺油,熱車后溫度提高,氣化良好,問題自然解決。 大多數的車子之所以熄火,多數是因為上面三個原因。建議去一些專業的店看一下,譬如新干線這些,維修保養都很專業的。無論是因為什么原因,盡快解決,為自己出行安全提供一份保障!
回答者:71u59l6c2016-12-10 00:00
看看火花塞的使用情況,如果需要,更換。這個問題可能是燃料的問題導致的。無法進行維修。只有加注標準、正規的燃料,使用一段時間自會消失。
提問者:czm04182013-04-02
點火能量偏低 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫,發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。 火花塞的間隙越大,點火能量就越校低溫時燃油霧化不好,
提問者:zxk13552013-02-26
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:crazyloach2016-08-16
1、很多原因,油路電路均有影響。2、檢查一下油路,是否暢通,或是油品質不行。。3、檢查一下火花塞,是否需要更換,才行駛8K公里并不是很長,機體內的故障可能性不大,主要查看電路吧。以上內容,僅供參考。。。謝謝。。祝好運。。
提問者:sp3ct2017-01-12
肯定是點火系統的問題。怠速電磁閥有問題或積碳堵塞。節氣門可能有積碳。若是電噴車。建議到維修部清洗噴頭。接上解碼器檢測。解碼器會標出你車的油電路的數據那兒不對。從而進行調試及維修。發動機積碳不在考慮之中。冷車啟動抖動跟怠速
提問者:Cakinibra2013-07-18
如果冷車怠速抖動,這種情況一般都是發動機或者節氣門積碳過多導致的現象,只要你通過清洗發動機和節氣門的積碳,然后再和行車電腦進行匹配,基本上就能解決這個故障現象
提問者:vxupkh2016-06-28