提問者:lala66682015-10-13 00:00
容易磨損加劇,出現故障。建議首先就是不要過早地制造高速運轉。即使發動機試車過高速,也是不帶負載的測試。具體地說,2500公里以內各擋位車速建議不要超過1擋20碼、2擋40碼、三擋60碼、四擋80碼、5擋100碼,自動擋的車型也不要在起步階段狠踩油門、橫沖直撞,主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各擋位咬合良好,動力輸出順暢。
回答者:123456rennal2016-10-13 00:00
磨合過程汽車的磨合里程為1000至2500公里,進口車的磨合期則更長一些,多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期?100公里?、初磨合?200公里?、磨合形成氧化膜?3000公里?。行駛速度磨合期內應
提問者:xiangman73162013-03-05
你好!你明知道不能跑高速怎么還去嘗試啊車輛磨合的目的在于經過運轉讓零部件因加工不精密各部分間隙不均勻的變得更加均勻,這樣車輛以后才好用,磨合重點是針對金屬部件進行的,如果沒有過磨合期就超負荷使用,就像一個沒有長大成人的小
提問者:豎子不與為謀2013-06-17
強烈建議,千萬不要跑高速。 這樣長途跑的話,對發動機后期是非常大的一種損害。目前跑完看不出來,過個二三年,問題就來了。我上輛車試過。完全損害大。
提問者:hgwl4l4xfl22013-05-03
新車磨合 1、保持起步平穩,避免猛踩油門、500KM(公里)避免猛踩剎車;且不要使發動機轉速過高,控制發動機轉速,不超過最高轉速的60%;(一般掌握在3000轉/分鐘以下)。 2、預先原地熱車,時間掌握稍長一
提問者:chg19b32013-07-14
看了你的敘述,車輛磨合期速度盡量不要超過每小時90公里為宜,像你這樣的每小時120公里,是有些高了,但是對車輛有一定的影響,不會立馬就體現出來,磨合期速度高車輛到了后期也就是說三五年以后,車輛的油耗高動力下降都有可能出現
提問者:jruk57912013-10-25
容易磨損加劇,出現故障。建議首先就是不要過早地制造高速運轉。即使發動機試車過高速,也是不帶負載的測試。具體地說,2500公里以內各擋位車速建議不要超過1擋20碼、2擋40碼、三擋60碼、四擋80碼、5擋100碼,自動擋的
提問者:afuaiagu2015-11-12