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問答

柴油車廢氣管滴機(jī)油怎么回事 今天早上看了下到了下線了 又沒燒機(jī)油 滴一點(diǎn)不會(huì)少這么多吧?

提問者:KTV小妹2013-02-25 00:00

最佳答案

滴機(jī)油是因?yàn)閺U氣過大,將機(jī)油或油氣從廢氣管帶出,你的車應(yīng)該是燒機(jī)油了,柴油車排氣也帶有微藍(lán)色,從排氣不好觀察,從噴油器看看是否有積炭吧

回答者:kuichangtool2016-02-25 00:00

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  • 如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面?

    將車輛停放在水平地面上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)之正常工作水溫,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),等待10分鐘左右,以讓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,取出機(jī)油尺并擦拭干凈,重新將機(jī)油尺插回發(fā)動(dòng)機(jī)油尺套內(nèi),再次取出機(jī)油尺,檢查油位,看是否在熱車擋最高刻度和

    提問者:weizhiyuan4202014-06-16

  • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是冷車檢查還是熱車檢查準(zhǔn)確

    熱檢查準(zhǔn)確,讓車溫度達(dá)到90度穩(wěn)定值,怠速2分鐘后,拔出機(jī)油尺,看機(jī)油刻尺。帶渦輪的車型一定要注意機(jī)油,機(jī)油加多了會(huì)毀壞三元催化器,并且?guī)u輪車型普遍有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。

    提問者:gd6025633982013-09-07

  • 柴油車不燒機(jī)油冒藍(lán)煙是怎么回事,四配套,氣門,油封,提前器.導(dǎo)管.油嘴也校了,真想不起來了,求高手解答!

    一般冒藍(lán)煙多是燒機(jī)油了,樓主說沒有,那可能是其余的問題。建議 檢查 1氣門油封 2活塞,活塞環(huán),缸套 3:機(jī)油量是否偏多. 。在下是學(xué)汽車的,只怪學(xué)藝不精,老師講的東西都沒記熟,我們老師很厲害,技術(shù)很牛叉。

    提問者:fc16152013-10-31

  • 怎樣才是正確的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位檢查方法。

    機(jī)油油位的檢查: 1、確保車輛停在平穩(wěn)的路面上,提高油位檢測的準(zhǔn)確度,如果停在凹凸不平或坡道,則將車移至平穩(wěn)路面。2、熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),等5-10分鐘左右,讓一些停留在發(fā)動(dòng)機(jī)上部的機(jī)油有充分的時(shí)間流入油底殼。3、取出機(jī)油尺用

    提問者:ain020802015-09-18

  • 如何把握好檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量的時(shí)機(jī)

    發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用是:潤滑、冷卻、密封、清洗、防震、防銹。即:在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),潤滑運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面,減小運(yùn)動(dòng)機(jī)件間的摩擦與磨損;冷卻熱負(fù)荷較高的機(jī)件;增加活塞環(huán)與汽缸壁之間的密封性;清除機(jī)件摩擦表面的磨損等雜質(zhì);吸收軸承

    提問者:rys703oppd992016-12-24

  • 90摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)頭怎樣檢查是否上機(jī)油

    你好,首先擰開機(jī)油尺檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否足夠。如果夠就把缸頭的進(jìn)氣門打開,這時(shí)把車打著火,加速,如果上機(jī)油這時(shí)就會(huì)從氣門蓋出噴出,如果不上機(jī)油就不噴,如果上機(jī)油不噴出來就要考慮機(jī)油網(wǎng)是否堵塞。

    提問者:babeelu2016-07-19

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