提問者:慾海鵬飝2016-05-11 00:00
上坡動(dòng)力不足與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和檔位有直接關(guān)系。一般汽車上常見的坡是沒有問題的,換低一個(gè)檔位在試試,如果此時(shí)已經(jīng)是1檔且坡不算大,還顯動(dòng)力不足。那就說明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在問題,應(yīng)該去4s點(diǎn)做排查。
回答者:khsdbc2016-05-13 00:00
1、如果是缸線的問題,不管是涼車還是熱車都會(huì)出現(xiàn)問題,不存在放一晚上第二天沒事的情況 2、不要?jiǎng)硬粍?dòng)就換,如果懷疑是缸線和點(diǎn)火線圈的問題,首先可以測(cè)一下它們是否存在擊穿的情況,電流情況? 3、火花塞怎么樣?燃燒的顏色
提問者:2013-10-13
動(dòng)力大不大,一是要看排量,還要看發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平,比如大眾的1.4TSI就比一般的1.6、1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大,在排量一定的情況下,四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)比二氣門發(fā)動(dòng)機(jī)功率要高,帶渦輪增加的比不帶的馬力要大,壓縮比大的一定比壓縮比
提問者:ehlv920342013-07-25
開車的人都有這樣的體會(huì),當(dāng)汽車開到一定公里數(shù)之后,發(fā)現(xiàn)自己的愛車油耗增加很快,甚至到讓人無法容忍的地步,而且明顯的噪音加大,汽車抖動(dòng)嚴(yán)重,踩油門加速的時(shí)候感覺沒力,特別是開了空調(diào)之后,油門加的再大也是提速很慢,想超車反而
提問者:xfipjq2013-04-03
由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,在低轉(zhuǎn)速下扭力不足,松離合時(shí)可以適當(dāng)加一點(diǎn)油門,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以提高扭力,結(jié)果會(huì)有改善,感覺爬坡更有力。小排量車基本都有這種問題,駕駛熟了就好。
提問者:迗眞兂鞋2013-04-04
你好。開空調(diào)壓縮機(jī)工作,所以發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷會(huì)增加動(dòng)力差一點(diǎn)正常的。58車
提問者:smy11122015-08-18
你好,是開空調(diào)了怠速抖動(dòng)嗎?開空調(diào)了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,開啟空調(diào)后,會(huì)有信號(hào)輸入電腦,從而提高怠速,增加動(dòng)力帶動(dòng)空調(diào)。如果不開不抖,開了就抖說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒接收到信號(hào),沒有增加噴油量而導(dǎo)致。需檢查信號(hào)線及電腦模塊。【汽車問題
提問者:dovelgoc1970-01-01