提問者：confident172013-10-07 00:00
節氣門也換了，油泵也換了，火花塞也換了，油泵也換了，水溫傳感器也換了，噴油嘴也洗了，哎，還是沒解決，各位幫幫我，寇謝
噴油嘴換了吧 漏油了造成停車后還在向氣缸漏汽油造成缸內混合氣過濃不好著 你踩下油門能著是因為踩下油門節氣門打開 缸內的混合氣向空濾處揮發 大量空氣經過節氣門進入氣缸 混合氣就不太濃了 就好找車 通常熱車停下后 再啟動錢把油門踩到底 讓節氣門全部打開 再打車 就會好著 停放時間長缸內混合氣也就揮發的差不多了 所以冷車好著 你把噴油嘴連同油軌一起拔出來 把鑰匙擰到2檔看看那個噴油嘴漏油
回答者：kvhuknler42016-10-07 00:00
你所說的故障是噴油嘴的毛病；建議你自己到正規的大眾配件商店購買、一個不超150元然后花手工費換上就可以了。
提問者：bjshengda2013-03-11
我有2個觀點：1。你汽車的油路有問題，殘壓不狗，油路是慢性泄壓。 2。節氣門只清洗了外面，里面積炭沒清洗。
提問者：2013-03-15
這是汽阻現象，也就是說汽油還未到配氣室就被發動機的高溫霧化了，導致熱車熄火后不好啟動，解決辦法是在發動機與噴油管之間增加隔熱板，防止汽油被提前霧化。檢查電子風扇感應器是否故障，否則影響發動機散熱。希望對您會有所幫助。謝謝
提問者：chm3612013-03-13
你去清洗怠速閥 ，積炭，噴油嘴，就ok了
提問者：2015-04-24
高壓線和高壓包 過熱影響點火電壓
提問者：fish23212013-10-07
從熱脹冷縮原理上分析，檢查點火線圈，缸線，火花塞，這些個可能性最大。如果是化油器的，天氣炎熱有可能造成化油器反熱。
提問者：skye_rock2013-03-22
