提問者：nxvbvdx2013-07-09 00:00
是不是德系車方向盤和油門剎車都很重，而日系車比如豐田霸道都比奧迪A6打方向要輕，而且不費力，油門也很輕，德系車的路感很好，
是的。日系車的方向盤很輕，就像雷克薩斯，操控性出色，方向盤根本不用費力。而德系車相對來說方向盤要重一些。奧迪在里面還算中等的。寶馬的方向盤非常重，但不會減少駕駛樂趣。奔馳倒剛剛好，但比日系車就重很多啦。
回答者：owueogj20702016-07-09 00:00
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油
提問者：bjbww9852013-05-06
這要拆下來看呢。再說也不是所有的撞擊損壞都可以從外表上看出來的，關于方向機損壞可以通過4S店找保險公司的人一同試車來確定。新的方向機是可以用手轉動的。不過事故車修復后要進行四輪定位的
提問者：wsljwayy2013-09-11
請問樓主買的是哪一款的X1？ 低配的X1方向盤采用的是機械助力，這種助力在速度很低的狀態下基本談不上助力，所以當駕駛者在停車入位，倒車等速度較低狀態下打方向盤是很重的，很難打動！（沒有想象的那么難～呵呵） 而高配則采
提問者：memecarol2013-06-03
執迷不悔789你好：車輛在裝配時機械手也會有差異，華晨寶馬523LI方向機都是自調的，一定要去維修站檢查一下，是不是連桿裝置有框動。P擋感覺間隙大一般是使用材質的問題，成本降低的關系。希望對你好有所幫助。謝謝
提問者：it00252013-06-08
你好，刮底盤是不是刮到其他東西了，才導致方向盤重，建議你找個修理店把車子升起來檢查一下
提問者：里約大冒險Q2016-08-11
寶馬所追求的就是駕駛樂趣及在路面行駛時所回饋給駕駛者的質感，所以方向盤的助力一般都比別的車來得要重些（跑車除外）,使得路感更清晰....
提問者：a842429362013-06-15
