提問者:SolDier_J2013-03-28 00:00
新車剛提半個月左右,在700多公里的時候感覺方向盤變重,轉急轉彎的時候感覺方向盤助力不夠,需要使用比較大的力量才能轉過來,轉彎過程中回力也比較重,需要用力控制住方向盤才能穩住。我去4S那檢測了一下,沒有漏油現象,他們說沒問題,很正常。和4S扯不清楚,他們就是不愿
根據我的經驗 方向打死助力泵也不會把油壓升的很高,因為助力泵里面有個溢流閥,是專門防止油壓升的過高的! 根據我的判斷有兩個可能 1.先檢查助力泵輸出壓力夠不夠!要是最高峰值能達到60公斤/平方厘米!就算正常!2.要是助力泵正常,就可能是方向機轉閥的問題了! 轉閥的問題,有可能是里面進了臟東西,導致里面的堵塞!(因為你剛開始輕,后來重了)
回答者:陳希02082016-03-28 00:00
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質,如果油液過臟,就會造成流通不暢,大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了,就相當于沒助力了,檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油
提問者:bjbww9852013-05-06
造成方向跑偏的原因是很多的,除你所擔心的原因以外還有:前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動、剎車回不到位、方向機內缺油、前輪動平衡不準、四輪定位誤差大、風向、車內重心不均勻、單
提問者:nuoya20112013-04-26
呵呵!! 你駕照考試很少有助力的!!你考的是b2還是c1啊!!
提問者:58車2013-06-01
根據上述車輛使用現象,對于自動擋車型,結合伊蘭特悅動發動機控制技術和維修案例綜合分析,此種情況多為節氣門存有積碳的原因造成的發動機熄火,也是您所感覺發動機轉速變化的存在原因,建議去維修店對節氣門電壓及積碳進行檢查或清洗。
提問者:oelol2102013-06-29
要檢查一下,看胎壓是不是小了,助力油是不是臟了要換了,在確定泵的問題。
提問者:稀里糊涂5212412013-04-18
找個舉升器或千斤頂讓前輪離地,不起動發動機轉動方向盤,然后讓發動機怠速運轉,再轉動方向盤,區別不大就換助力泵,否則,檢查機械部分
提問者:chl52132014-02-05