提問者:xifangaini2013-10-18 00:00
應該是液壓助力的吧,正常。是液壓油溫度沒上來,助力壓力不夠。一會就好了。
回答者:longxitian122016-10-18 00:00
不是助力泵本身的問題,是泵里的液壓油,在低溫時,粘度會變稠,車冷時轉向會覺得有點硬,剎車也有同樣的問題,是一樣的道理!隨著溫度的上升就會改善良好了! 冬天都是這樣吧,要熱熱車再走,對車有很大的好處,不然太毀車了!!
提問者:z602dcb2492013-07-11
液壓助力轉向故障的排除方法:檢查整個液壓轉向系統的管路是否堵塞。液壓管路的故障是轉向系一個比較隱蔽而難以處理的故障。管路如果全部堵塞其故障還比較容易處理。有時管路是部分堵塞,這時助力泵產生的壓力不足而導致方向沉重。這種故
提問者:czkczk92013-06-17
大柱兄弟,你也忒嬌嫩了,哈哈!冬天出來前,用個戶外用的金屬水壺灌點熱水,上車時手就焐熱了也不會覺得冷,擱杯架上隨時可以焐會兒,水溫指針動了就開暖風慢慢吹。其實頭幾分鐘基本上等于生凍著,因為車是涼的,手暖和了屁股還是冰涼:
提問者:lxlinxing2013-12-01
b70偏運動調教,感覺比較扎實,方向指向明確,方向盤其實不受天氣影響的。
提問者:2016-01-23
看看地面是否結冰,不是方向盤凍住了,是輪胎和地面結合住了,來回打打就好了。
提問者:guiytxc09951970-01-01
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質,如果油液過臟,就會造成流通不暢,大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了,就相當于沒助力了,檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油
提問者:bjbww9852013-05-06