提問者：fisfnfean52016-07-15 00:00
還是開去補輪胎的看一下具體情況比較好！？許多摩友往往只注意機械部分的保養，卻忽略了輪胎的保養。他們在行駛中常常遇到扎胎、爆胎，還會因過早磨損而頻換新胎。以上現象大多是平時不注意保養輪胎造成的。這些非正常的現象不但給摩友們造成諸多麻煩和危害，而且還帶來不必要的經濟損失。筆者在十幾年的乘騎中總結了一些保養輪胎的實用經驗和體會，供摩友們借鑒。 氣壓的正常與否對輪胎的壽命有著直接的影響。輪胎氣壓過高，易形成外胎的中心部位不規則，且在炎熱的夏季里高速行駛時易造成輪胎爆裂。過高的氣壓不但加劇了車輛顛簸，影響其舒適性，還會因劇烈的顛簸損壞其它的機件。輪胎氣壓過低，易形成輪胎較大面積的磨損，行駛中不但使輪胎變形嚴重，還會使車胎體發熱，促使橡膠老化，引起簾線脫層，斷裂等損壞。此外，過低的氣壓還會使車輪的滾動阻力增大，導致車輛的最高速度減小，油耗相應增加。因此，每隔一段時間檢查輪胎的氣壓是否符合車輛說明書上所規定的標準是非常必要的。一般前輪的氣壓在 200kPa ，后輪的氣壓在 250kPa 左右，也因車而異。有多年駕車經驗的人用手感就可以大致判斷出輪胎的壓力，但最好還是借助于胎壓表來測量。不少的摩友借路邊的修車鋪來充氣，這些店鋪大多是個體戶，即使有帶氣壓表的氣泵也不太準確。最好的辦法是自己準備一只胎壓表。筆者花了幾元錢，在汽配店買了一只簡單可靠的胎壓表。該表用彈簧制成，不易損壞，也不易失準。它圓柱形，粗不足 2cm ，長不足 23cm ，攜帶極為方便。可把它放在隨車工具內，隨時取出使用。如再配一只帶專門氣嘴的小型高壓氣筒就更方便了。用氣筒充氣，一般摩友總認為太費勁，其實不然，因為摩托車的輪胎氣壓實際上比自行車輪胎氣壓還要低。有了這兩樣工具，不但給平時檢查輪胎氣壓帶來方便，也給外出旅行提供了保證。 每隔一段時間應檢查外胎花紋的磨損情況。尤其準備長途旅行時，這項檢查對行車安全是非常必要的。如發現花紋的深度低于 1.6mm 時，應及時更換外胎。不然中高速行駛中，這種外胎很難抵御路面上的尖銳硬物，極易造成輪胎爆裂，給行車安全帶來危險。時常檢查外胎花紋的縫隙中有無石子、玻璃等硬物嵌入也很重要。因為這些嵌入物不但影響輪胎的附著力，而且還是扎壞輪胎的隱患。如有發現應隨時用小起子將其挑出。 輪胎屬橡膠制品，怕潮懼熱。應避免長期地將車存放在潮濕的地方，避免在高溫環境長期存放或曝曬。輪胎不應接觸油類等物品，如不小心粘上該類物品應盡快清洗掉。否則，這些因素會促使輪胎過早地老化。輪胎的承重能力是有一定范圍的，超載必然導致輪胎的變形加重，觸地面積加大，磨損加快。習慣于頻繁使用制動，尤其是緊急制動，對輪胎的磨損更是雪上加霜。因此，行車時一定要控制車速的平穩，盡量少用制動。減速時盡量利用油門來控制，這樣既減少了輪胎的磨損又能減少制動片的消耗。在行駛中扎破輪胎，這恐怕是每個騎士都曾遇到過的，尤其在郊外的無人地段，扎胎更是令人頭痛。避免扎胎首先應盡量走機動車道，沿著汽車的輪印走。 車輪分壓鑄式和組合式兩種。如果輪胎的某一段的磨損大于其余部分，就說明輪輞存在質量問題。磨損大的一邊其輪輞的部分一定重些。像這種輪輞不宜繼續使用，如處理好了也可使用。這種情況，往往在假冒偽劣的車輛中偶有發現。在組合式輪輞中，輪輞的平衡一般受輻條的影響。輪輞的外緣側面其軸向跳動應不大于 3mm ，其徑向跳動應不大于 2mm 。否則，變形的輪輞會使輪胎變形，造成不規則的磨損。應時常檢查組合式輪輞的平衡度，如超出范圍，用調整輻條來糾正。此外，車的兩軸應保持平行。車軸與軸承之間的配合要緊密，不應使車輪有擺動現象。否則，這些因素對輪胎的壽命也極為不利。
回答者：qq3138730122016-07-17 00:00
那叫“平衡塊”是車輪輪轂在生產完成后技術不全面而留下的后遺癥，在后來發現作為一個補救的措施。它的作用是車輪在高轉速時不會出現左右擺動，使車輪能夠平行轉動。
提問者：lcfx6056d2013-06-26
輪胎側面是硬傷!只能更換!這輪胎最多只能當備胎用了!不然高速行駛爆胎了可不是開玩笑的!
提問者：2014-01-30
要看扎在什么部位了吧，不過最好建議是換掉啦，現在的天氣建議換上冬季胎。韓泰的性價比一直不錯，可以值得考慮下噢..個人覺得韓泰的W310不錯，3D曲線的胎紋防滑性特別好，有效降低了滾動阻力，使W310在節油方面也格外搶眼。
提問者：唓梨吇2014-03-03
如果沒有漏氣不應修理，但建議安全起見不應在將它放于兩個前輪，按裝在后輪比較好。當輪胎出現被扎的時候建議去輪胎修理店，因為他們更專業。
提問者：ssttlle2013-09-03
車子在路上跑著，有時車主沒注意，就會碾過路上的一些小鐵片，玻璃碴子，鐵釘。如果行駛過程中聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的“嗒嗒”聲，就可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物，需要停車檢查。 如果輪胎的花紋中卡了大塊的石頭。可以
提問者：snight6892016-08-22
要具體分析一下，正面被扎，沒有扎透，不漏氣，不需要補胎，正面補胎常用方式也就是在里面貼一層橡膠，也就是貼片補法。如果擔心被扎處繼續擴大，可以用蘑菇釘修補法，價格較貴，是貼片補法的5倍以上。如果是側面被扎，不管漏不漏氣
提問者：earthmanyang2015-11-26
