提問者：xd18512016-03-27 00:00
我的車型：奔馳 SLK級變速器：手自一體
汽油發動機的可燃混合氣，開始是由高壓點燃的，然后，燃燒的火焰以火花塞為中心，向外傳播，將燃燒室內的混合氣都引燃，這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰沒有到達之前，其余的混合氣未被引燃就自行點火，這種燃燒就叫爆震。爆震在發動機正常運轉中是不允許發生的，它將導致發動機氣缸體各零部件的磨損加劇、使用壽命縮短，甚至迅速毀壞，還會使發動機動力下降，油耗增加。 了解一下產生爆震的現象有哪些： 1、爆震會在氣缸內突然產生沖擊波，向四面沖擊，使發動機的活塞、氣缸壁、連桿、曲軸等發生強烈的振動，發生不規則的金屬敲擊聲； 2、冷卻系溫度過高； 3、燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙； 4、發動機功率下降，油耗增大。 相信大家更關心發動機爆震的解決方法吧，來看下面的介紹： 1、減小點火提前角； 2、使用與規定相符牌號(辛烷值)的汽油； 3、清除燃燒室積炭； 4、如果是在汽車上坡發生爆震，應及時換入低速檔； 5、汽車起步時，不要過早地換入直接檔； 6、在發動機負荷過大發生爆展時，關小節氣門，也可起到消減爆震的作用。
回答者：有故事的女人132016-03-29 00:00
在說到爆震原因前，我們先要了解兩件事。 第一，混合氣在燃燒室內燃燒，其火焰是由點火點以“波”的方式向四周擴散，所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。 第二，油氣雖然需要靠火花塞點燃，但是過于高溫
提問者：xobi3spf6842013-08-28
敲缸的原因很多。 燃油品質差也會導致這種情況。 但 激烈駕駛以后這樣的話，我可以很負責的告訴你，你去檢查下你的 正時吧。一定是錯正時了。激烈駕駛導致正時過齒了，但是偏差很小，所以你還能打起火來。趕緊調正
提問者：zhao9791086402013-08-10
所謂爆震，簡單講就是當混合氣尚處在壓縮過程中，火花塞還沒有跳火時，高壓混合氣就達到了自燃溫度，并開始猛烈燃燒的不正常燃燒現象。 爆震現象大多是在提高壓縮比的同時出現的，此外點火提前角過大或混合氣燃燒過快也容
提問者：飛a散z魂2013-05-10
原因很多： 1、油品：汽油品質不達標，最容易引起爆震 2、燃燒室臟：如果燃燒室積碳較多，會改變壓縮比，引起爆震 3、電腦故障：ECM控制單元有故障，提供錯誤的點火、噴油信號，引起爆震
提問者：x59hbci72013-07-13
1、點火角過于提前為了使活塞在壓縮行程結束后，一進入做功沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火（因為從點火到完全燃燒需要一段時間）。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒
提問者：cnzhangcn2016-12-14
一般的爆震是因為燃燒室內油氣點火后，火焰尚未完全擴散，遠程未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃，其火焰與正規燃燒的火焰撞擊而產生極大壓力，使得發動機產生不正常的敲擊。當發動機持續地產生不正常的敲擊時，就會容易引起發動機爆震。
提問者：gtogtx2016-08-20
