提問者:nd315.taobao2014-02-03 00:00
新車的磨合并非是車速的高低,主要是不要使發動機大負荷或超負荷運轉,也就是說不要超載、避免急加速使發動機轉速超高3500r/min,所以磨合期盡量不要使用運動模式。自由就是運動模式不用進行特意的磨合,運動模式是在發動機及變速器的控制系統內預設的程序。所以不用刻意的進行磨合。
回答者:cz1002002016-02-03 00:00
樓主的作法的確有些不妥,但偶爾幾次倒是并無大礙。建議樓主注意以后一段時間的磨合就可以了,以下是一些有關新車磨合的注意事項,望樓主借鑒: 新車磨合應該注意的一些問題:新車出廠前已經過冷磨合處理,但為了日后機械系統保持最佳
提問者:2014-06-09
沒事的,放心吧,沒那么嬌貴。本來磨合期最好也是要各種路況走一走的,
提問者:GTMXSF2016-12-15
還是算了吧,S檔的換擋轉速會比D檔高,比如邁騰的S檔會在3000轉才升檔。如果這樣在市區行駛的話,那么首先發動機將拉高轉速才升檔。其次市區速度較慢這樣就會造成長期低檔行駛。建議還是出磨合之后再使用S檔。哥二八樵夫解答團,
提問者:liulinqing2015-09-22
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者:sltzbpg002016-08-23
沒事的 偶爾操作不當不會太明顯 如果你非要問 具體傷到什么 離合器盤子 長時間這樣用 就會少盤子
提問者:你是我de唯一52014-09-09
有小影響,但不是大問題,誤操作是每個人都有的.車子是經得起的.
提問者:krwe64962013-07-31