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• 汽車發動機的構造原理?

  發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。發動機是一部由許多結構和系統組成的復雜機器，其結構型式多種多樣，但由于基本工

  提問者：guiydhx47062015-07-12

• 急需、《汽車》構造的總體和各部位原件發動機，地盤，電氣設備，車身，零件材料以及工作原理？謝謝！

  我們知道汽車是由四部分組成:發動機,底盤,車身,電器組成.而發動機又由兩大機構五大系統[柴油機只有四大系統,因為柴油機沒點火系統].兩大機構:配氣機構和活塞連桿機構.說說發動機的原理吧,發動機里的活塞做往復運動,要知道發

  提問者：hiuf03082013-04-13

• 汽車的總體構造如何?

  汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣設備四個部分組成。 發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都采用往復活塞式內燃機，它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機采

  提問者：llz0522014-01-30

• 汽車發動機的總體結構與工作原理

  發動機，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。（把電能轉化為機器能的稱謂電動機）有時它既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器.比如汽油發動機,航空發動機

  提問者：amfen2013-06-16

• 汽車發動機的構造是什么？

  　　發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。發動機是一部由許多結構和系統組成的復雜機器，其結構型式多種多樣，但由于基

  提問者：dsf1可耕地2015-09-17

• 汽車構造發動機構造

  汽車發動機基本構造 發動機基本構造 發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。發動機是一部由許多結構和系統組成

  提問者：PP08302014-10-16