提問者:fiwmuw2013-03-07 00:00
腳上踩剎車,四個輪子都會不動嗎?還是只管前面兩個輪子或是后面兩個輪子,那手剎又管哪幾個呢?
汽車剎車的原理是摩擦。 所有的汽車,都要用一種耐磨的剎車片,與汽車旋轉部位緊緊貼合,靠摩擦力使轉動部位停下來。 被摩擦方式有不同,可以分為鼓和碟兩大類。跟自行車類似,鼓的方式,是從內向外張開,剎住旋轉的鼓,碟的方式,是從兩邊夾緊旋轉的盤。 剎車動力,最原始的來自人的腳,氣動剎車,腳只是一個開關,踩剎車使的勁大小與剎車效果沒有關系。液壓剎車,動力也是來自人的腳,現在的車有真空助力,一部分動力來自人的腳,大部分動力是發動機產生的真空。
回答者:c31043872016-03-07 00:00
1、殺車制動報警系統有多種方式的設計,并非只一種方式。 2、如果按題目所描述的,一根線與另一頭(接地)形成一個回路(制動片中),當制動片經一定時間磨損后,磨掉(破)至制動片所設置的“極限”時,自然回路(線)被磨“斷
提問者:yuj18rj562016-04-21
不是根據力度,而是剎車踏板的位置,一個常閉的開關裝在剎車踏板后面,平常被剎車踏板壓住斷開,把剎車踏板踩下一段距離,開關就彈出來接通。開關上有螺絲調節開關到踏板的距離來決定踏板踩下多小亮燈。
提問者:ddcx2305742014-01-04
真空助力泵的工作原理 真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。 當泵工作時,帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉,滑塊在自身離心力的作用下,緊貼著泵體內壁滑行,吸氣工作室不斷擴大,
提問者:xiaoniu07052013-03-01
汽車手剎車是制動的輪胎,原理很簡單: 打個比方,把車停在下坡路面上,用手制動后,無論在空擋還是在擋位上車子都不會動。如果汽車手剎車是制動的傳動軸,那么,在空擋,車子就不會停下來吧。 腳剎有一個歸位彈簧,腳離開后,剎車
提問者:rugsu2013-04-07
油壓控制,連通的油道和兩個液壓缸,液體基本不可壓縮,靠體積傳遞
提問者:2013-05-13
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件,它主要的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止。工作原理:踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓倒分泵,分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
提問者:wqy10wqy2015-06-17