提問者:A老貓不吃魚2016-04-11 00:00
1、車身內外照明電器及用電設備檢查 車輛的燈泡是易損部件,在車輛行駛中,車主很難發現車輛的燈光是否正常,并且很多車主除了大燈之外,也不注意其他的一些細節,比如剎車燈,它在工作的時候車主一般也看不到,就很容易被忽略,從而造成交通隱患。2、安全氣囊和安全帶 安全氣囊和安全帶是車輛碰撞時的保命工具,其是否正常工作很重要,所以安全氣囊和安全帶的檢查也很重要。3、輪胎檢查 輪胎是車輛行駛過程中和安全最相關并且是最重要的一個部件,為什么這么說?發動機油液虧欠、燈光故障、甚至發動機開鍋,最多也就是需要您多付出一些時間、金錢和精力去彌補,但如果我們的輪胎在高速行駛中發生爆裂,那可就是要命的事了。檢查輪胎主要有兩方面,首先是檢查輪胎是否有外傷、是否有被扎、胎側是否有劃痕壓痕或者鼓包出現,其次是輪胎的磨損情況。4、機油 主要檢查的是液面是否有虧欠現象以及機油是否已經變質,通過標尺可以看到液面是否虧欠,只要不低于刻度的位置就可以,否則就需要及時補充,至于機油的壽命按照保養手冊進行更換就好。5、助力油 裝備了機械助力的車輛,轉向助力油的檢查就顯得很有必要了,轉向助力油一般建議車主每2年或4萬公里進行更換。助力油可以通過標尺來判斷是否虧損。6、剎車油 剎車油同樣為每2年或4萬公里需進行更換一次,剎車油的檢測和更換作業需要在專業機構進行。7、防凍液 防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液因為冰點比水更低,可以達到零下幾十度,從而可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而令散熱器脹裂或凍壞發動機氣缸體。同時防凍液的沸點又比水更高,可以降低夏季車輛開鍋的幾率。8、車內電子設備檢查 對車內其他電子設備檢查也和重要,這個部分很多車主都忽視掉了,畢竟現在車輛搭載的功能越來越多,越來越復雜。9、車輛故障碼檢查 部分車主并不是十分了解儀表盤內的各種故障燈及功能提示燈,所以就出現了故障燈亮了,卻不以為然,以為只是自檢提示,直到車輛出現了更為明顯、嚴重的故障表現才把車開到4S店進行檢修。車輛故障碼檢測必須到品牌指定的4S店方可進行。10、剎車系統檢查 剎車系統的檢查涉及到剎車片、剎車盤、剎車油管及剎車總泵的檢查,剎車片的檢查可以根據觀察剎車片的厚度,行駛時踩剎車是否有“嘶嘶”的摩擦聲,以及踩剎車時車身的反饋,這三種方法來判斷剎車片的磨損程度,從而選擇是否進行更換。11、懸架系統檢查 車輛高速行駛中最需要關注的一部分就是車輛的懸架系統,這部分包含了彈性元件、減震器和傳力裝置三大部分,它們分別負責車輛的緩沖、減震以及力的傳遞作用。12、發動機艙 發動機艙里發動機和各種金屬、橡膠、塑料的管路,都肩負起保證車輛正常行駛的任務。所以檢查發動機艙很重要。13、蓄電池檢查 雖說蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右,但在其出現故障或者壽終正寢之前基本不會出現明顯的早期癥狀,直接的表現可能就是車輛隔夜后啟動不順暢或者是蓄電池無法蓄電的情況,嚴重時甚至會出現等紅燈時車輛熄火的狀況。如果這些故障恰巧在近期就出現過,那么就需要你重點進行關注了。14、隨車工具等檢查 后備箱的隨車必備工具,如三角警示牌、千斤頂、扳手等都需要檢查是否可以正常使用。同時還要檢查滅火器的壓力值,備胎的胎壓以及老化程度等情況。
回答者:云南萬通汽修_02016-04-10 00:00
定期做保養就行,剎車片和輪胎保養時都會幫你檢查。小車一般5千公里保養一次,好點的車子(比如奧迪)電腦和4s店會提示保養。你剛買的車第一次到3千公里去保養較好。你自己看的話,給你點經驗,如果你發現你的制動液(在發動機機艙)
提問者:momentlisa2016-09-21
病情分析:你好,根據你的描述,你吸入了石棉。指導意見:很高興為你解答,吸入石棉容易導致肺部疾患,建議你做個胸片檢查一下,一般對皮膚不會有什么危害。
提問者:a11930504442014-08-11
檢查...輪胎底盤 不管你是首保還是定期保養客戶我們都會檢查胎壓,底盤有無刮傷.,新車就是剎車片我們目視沒有測量。
提問者:heiokstg72014-08-31
對,就是這樣,說的太好了~~全火星人民都支持你。。。!
提問者:鍏劅鏃嬪緥2013-06-25
我不知道各個品牌廠方的要求是不是一樣的 我用本田為例,不同公里數檢查的項目是不一樣的 比如,每5000KM檢查空濾,燈光,輪胎氣壓,剎車片,懸掛,半軸,各種油液,排氣,油路等 每20000KM增加剎車和火花塞的檢查
提問者:wuminhuei2013-06-30
什么還剎車片深度保養,頭會聽說,我還以為什么高檔車來,路寶的話什么還深度保養,一看就是服務站在給你弄寫專業術語讓你迷糊,這個怎么保養,也就剎車片磨損嚴重換剎車片,制動盤磨損嚴重換制動盤,還能保養,難不成他們還要在你剎車片
提問者:lylia12242013-11-03