提問者：ktmmdunr2016-04-18 00:00
引擎蓋 使用材料：平靜引擎蓋隔聲隔熱棉+平靜膠水。 引擎蓋清潔干凈后刷平靜膠水，引擎蓋隔聲隔熱棉背面也刷膠，適當晾膠（晾膠時間：夏天5分鐘，冬天10分鐘）后，整張對粘即可。粘貼時，異型吸音槽走向為橫向，棉的邊緣需裁剪整齊，以保證貼出的棉美觀大方。 如果引擎蓋自帶隔熱板，可以用平靜阻尼隔聲止振墊施工，止振墊貼滿引擎蓋的單層鋼板后按壓牢固，再裝回原車的隔熱板，即施工完畢。 擋火墻 使用材料：平靜三明治隔聲吸聲棉+平靜隔聲隔熱棉+平靜膠水。 擋火墻自帶的隔熱墊應保留，將膠水刷在隔熱墊表面，然后目測施工位置同時給三明治棉剪出合適的形狀，刷膠后進行粘貼（棉與棉對粘，無需晾膠，可立即粘貼），貼滿一層三明治棉后，再用相同方法，給三明治棉表面滿貼一層隔聲隔熱棉。注意：車架號要留出，排氣管250px范圍內不要施工任何隔聲材料。 U型槽 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊 U型槽內凡是手能觸摸到的，不影響雨刷導桿工作的部位，均要施工一層阻尼隔聲止振墊，按壓牢固。注意：U型槽兩端的排水孔不可封堵 前翼子板 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜阻尼隔聲吸聲棉 翼子板先滿貼一層阻尼隔聲止振墊，按壓牢固后，在止振墊表面滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉。最后用阻尼隔聲吸聲棉，對翼子板與前門之間的豎直縫隙進行封堵。 駕駛艙底板 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜阻尼隔聲吸聲棉 用阻尼隔聲止振墊貼滿駕駛艙底板，其中固定座椅的鈑金骨架不用施工，止振墊按壓牢固后，再滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉。注意：中央扶手箱下隆起部位和后排座下方底板空間狹小，只貼一層阻尼隔聲止振墊，不再貼阻尼隔聲吸聲棉。 四車門 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜阻尼隔聲吸聲棉 車門里面（即車身的外殼鋼板）滿貼一層阻尼隔聲止振墊，按壓牢固后，再用阻尼隔聲吸聲棉覆蓋到止振墊的表面。 如果對音響和降噪效果有特殊需求，可以為固定門內飾板的鋼板再加貼大張阻尼隔聲止振墊，此為非標準工藝，費用另計。 注意：車門內部的防撞桿和加強筋不貼材料。 車頂 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜汽車內飾吸聲棉 用阻尼隔聲止振墊貼滿車頂的鋼板，然后在止振墊表面貼一層汽車內飾吸聲棉。其中車頂加強筋不貼材料。 后備箱底板 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜阻尼隔聲吸聲棉 先用阻尼隔聲止振墊對后備箱底板滿鋪一層，然后用平靜阻尼隔聲吸聲棉滿鋪第二層，某些特殊車型不能使用阻尼隔聲吸聲棉處理第二層的，則使用阻尼隔聲止振墊代替隔聲吸聲棉進行第二層施工。 后備箱內輪弧及后翼子板 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜汽車內飾吸聲棉 先用阻尼隔聲止振墊貼滿內輪弧表面和后翼子板鈑金，然后止振墊表面再貼一層汽車內飾吸聲棉。在不影響內飾件正常回裝的前提下，后翼子板空腔內凡手能觸摸到的鋼板均應粘貼材料。 后尾門 使用材料：平靜阻尼隔聲吸聲棉 對于三廂轎車尾箱蓋已經有一層內襯板的，則在鈑金上凹陷的部位粘貼一層平靜阻尼隔聲吸聲棉，加強筋不貼材料。如果原車沒有內襯板，則大面積粘貼一層阻尼隔聲吸聲棉，邊緣要圓滑美觀。對于兩廂車則通過后備門孔洞向空腔內粘貼一層阻尼隔聲吸聲棉。 車外輪弧支撐體 使用材料：平靜阻尼隔聲止振墊+平靜膠水 先給清洗干凈的輪弧均勻刷膠，待膠水晾干后（晾膠時間：夏天5分鐘，冬天10分鐘），開始貼阻尼隔聲止振墊（止振墊不刷膠），要求阻尼隔聲止振墊貼滿輪弧表面。
回答者：ezxl93462016-04-20 00:00
汽車隔音主材料是止震板，隔音或吸引棉適當用一些就可以了。隔音材料挑選第一步是明確隔音的目的，是側重為了降低噪音還是側重讓音響好聽。第二步挑選材料，每一家都會自稱是足夠好的，差別其實還是有，否則我們也不會買那些很貴的。不過
提問者：ly54252013-10-07
引擎蓋隔音棉，一般用專用的膠帶來收邊。
提問者：lychang6212016-03-10
也不錯。 纖維多孔隔音材料，如聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等，隔音機理是材料內部有大量微小的連通的孔隙，聲波沿著這些孔隙可以深入材料內部，與材料發生摩擦作用將聲能轉化為熱能。多孔隔音材料的
提問者：濟南變頻器62016-10-11
你好，肯定要把原來的去掉，因為如果您不去掉的話，可能會，咋不上去，而且，隔音也會不好，希望我的回答對你有所幫助，祝您駕車愉快58車
提問者：遼陽小百姓AAA2016-01-31
一、 汽車隔音工程的施工材料 眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態下而產生的噪聲，經底盤和車體產生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內，令駕乘者感到不適。因為聲音是通過振動來傳播的。所以隔音工程是運用專業聲學產品進行
提問者：2013-11-01
平靜屬于大品牌，質量及環保方面做的挺好的。可以放心使用。
提問者：czaa84652016-02-03
