提問者：a7742569332013-09-10 00:00
山東在低速電動車上的力度還是很大的 時風、寶雅都賣得不錯 低速電動車主要是用免維護鉛酸電池 性價比還行，主要是作為代步工具 電機功率10kW以下，最高時速一般不超過80km/h 看你干什么用了，如果跟我上面提到的，僅作為代步工具，還可以。
回答者：laibaogetijin2016-09-11 00:00
價格便宜 車子用著也行 我買的是490 我們那路上跑的很多 我當時也問了好幾個人 最后也是買的這個車子 除了車子內飾差點 我感覺還行 內飾我自己換了一套新的 不錯！ 裝了個音箱 性價比很高！同類車便宜200
提問者：cw29335242013-02-24
相對于掛大眾標志的相同平臺的產品還是要性價比高一些的。斯柯達原來是捷克的一個品牌，歷史也相當悠久了，但是在中國的知名度一般。斯柯達其實是德國大眾兼并的一個品牌，本身斯柯達就是一個品牌。
提問者：kiss61510082013-04-17
個人感覺，發動機總成比較一般， 本田的發動機+變速箱已經10年不變了。 感覺這個價格，還不如買本田的思域，更耐看
提問者：dmfj8882013-10-12
在自主品牌里選車，就看性價比了，配置高+價位低絕對是火起來的節奏，英致G3我也在關注，配置參數什么都給力，就是沒上市不知道價格…配置上很有誠意了，價格更有誠意那就完美了。
提問者：小凳子腿2014-06-09
如果好面子，就別選國產車，但是您的補充證明您是一個務實的人，其實近年來國產車還是有進步的，只是在合資車的鋪天蓋地的攻勢中被埋沒了，現在的國產車說來說去就是動力，做工，服務上的欠缺，但是合資車一樣有啊，30度的坡都上不了的
提問者：2013-04-03
廣汽 傳祺: 一般般 本來想說，比較推薦的，但選擇沒有，只好一般般。 傳棋的技術源自阿爾法·羅密歐，無論底盤還是發動機、傳動系統，都有歐洲人的影子。外觀則是廣汽自己設計的（當然也包括內飾），更符合國人的消費習慣。
提問者：感動時刻...2015-10-03
