提問者：LS7876086622015-11-08 00:00
我是從事汽車美容行業的穿撣扁趕壯非憋石鉑將，有個問題一直搞不清楚，就是在裝防盜器時，中控鎖總是接不好，因為中控鎖觸發方式太多了，請各位老師傅幫忙告之一下，如果辨別中控鎖是什么觸發。。謝謝了。
辨別汽車中控鎖觸發類型的方法： 一、 中控鎖觸發方式及連線的判斷： A． 負觸發方式的判斷：用測試筆固定夾一端接地（搭鐵）。觸筆一端觸試中控鎖的兩條控制線，中控鎖若工作，該兩條線是中控鎖的負觸發控制線。 B． 正觸發方式的判斷：用測試筆固定夾一端接電源，觸筆一端觸中控鎖的兩條控制線，中控鎖若工作，該兩條線是中控鎖的正觸發控制線。 C． 正、負觸發方式的判斷：若用上面兩種方法去判斷中控鎖都正作，這是正負觸發方式。 D． 單線串聯負觸發方式的判斷：用電筆測只有一條線下鎖，再找沒有開鎖線，而且剪斷這根線會開鎖。 E． 正負觸發和正電回路判斷都是一樣的，有人說。正負觸發的不一定能用上正電回路。它們判斷方法都是在開鎖或關鎖時分別有兩跟帶正電的線，斷開這兩個可以接正負觸發，但是不一定要用正電回路。在斷開線后，然后在給鎖分別一個正電，這時看鎖是不是開或者關，這才確定是不是正電回路。 F． 雙電位觸發：他是同一條線在高電壓和低電壓的時候會有兩個動作（試電筆一頭夾負，一頭試中控盒，如果一根線出現開或關，再碰一次，出現關或開，就有雙電位負觸） G． 單線負觸發（判斷方法就是同一條線反復動作，給一次電就動一次） H． 單線串聯負觸發和單線負觸發區別就大了單線串聯負觸發就是把中控線斷開給主機供電和正電回路的供電相反單線負觸發。（單線串聯負觸發判斷方法找到一條中控線給負電動作一次剪斷動作一次） 防盜器的說明書里有。 以下是簡單記載： 1、 用試電筆一頭夾負，另一頭試中控盒，如果測到某根線時，鎖會有反應，就是負觸發（多數國產低檔車）。 2、 相反用試電筆一頭夾正，另一頭試中控盒，測到某根線有反應，就是正觸發。（歐美車為主）。 3、 試電筆一頭夾負，一頭試中控盒，如果一根線出現開或關，再碰一次，出現關或開，就有雙位負觸（POLO）。 4、 一頭夾負，另一頭碰中控盒線，出現關或開，再碰其它線無反應，將這根線剪斷，就會出現開或關，就用單線串聯負觸發（上汽和一汽）。 二、 正電回路的接法及條件 1) 正電回路是用防盜器控制主門馬達的運動來完成對整個中控系統的控制。所以能不能用正電回路必須先確認原車主門內是不是有驅動馬達，如果沒有馬達則不可用，再要看馬達是不是能夠對中控完成控制，拉動馬達，看中控是否一起動作，必須所有門鎖能夠一起動作才可以，只是主門動作不可用。 2) 正電回路查線方法，電筆搭鐵，點住被測線，用手拉動馬達，在馬達開時亮的一根線是馬達開鎖線，在馬達關時亮的一根線是馬達鎖線，查線位置在主門內或者主門通往車內的線束中。
回答者：xue_dy2016-11-08 00:00
一、可以用開關串聯只是此車主門是雙線控制的.防盜器中控配線黃色、黃黑分別接主馬達控制線。把通到主馬達的負線剪斷，白黑接主機那頭，橙色接主馬達一頭，白與橙黑接即可。不用拆門，線就在方向盤下通到主門的插頭上。二、詳細說明：車
提問者：日end誒92013-04-09
您好，中控鎖直接用鑰匙按鎖門，就是中控鎖呀，希望能幫到你。
提問者：liaima2016-08-01
先打電話拖車到4S店配鑰匙，如果有發動機防盜密碼，如果沒有，找個路邊汽車師傅換個鎖塊就行
提問者：sunjiayi0804102016-05-12
我們先了解一下中控鎖的工作原理，中控鎖也稱為門鎖執行器， 主要是有電機和傳動齒輪所組成，外觀各異，但工作原理基本相同， 就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程》 這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和
提問者：2013-03-07
車主您好，建議檢查一下線路問題
提問者：JOEJOEEE2016-09-10
不是所有車型都有中控鎖的。帶有上鎖
提問者：lidong711232016-08-22
