提問者：1624gxb2013-04-29 00:00
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))與消費(fèi)者熟悉的機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)(即三責(zé)險(xiǎn))在保險(xiǎn)種類上屬于同一個(gè)險(xiǎn)種，都是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。只不過交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制性的，實(shí)際上可叫做“強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)”，而過去的三責(zé)險(xiǎn)都是商業(yè)性的。 機(jī)動車三責(zé)險(xiǎn)具有很強(qiáng)的公益性，車主投保了三責(zé)險(xiǎn)后，一旦發(fā)生交通事故，將由保險(xiǎn)公司向受害第三方提供賠償，這對保障公民合法權(quán)益、維護(hù)社會穩(wěn)定具有重要意義。2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》首次提出，“建立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金”。今年3月28日，國務(wù)院頒布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名為交強(qiáng)險(xiǎn)，7月1日起這項(xiàng)制度即將正式實(shí)施。 盡管保險(xiǎn)種類是一樣的，但交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)在賠償原則、賠償范圍等方面存在著本質(zhì)的區(qū)別。 1、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是過錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在6萬元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。 2、出于有效控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額，其保障范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。 3、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，各公司從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)將實(shí)行與其他商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理、單獨(dú)核算，無論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。 4、目前各保險(xiǎn)公司商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的條款費(fèi)率相互存在差異，并設(shè)有5萬元、10萬元、20萬元乃至100萬元以上等不同檔次的責(zé)任限額。而交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額全國統(tǒng)一定為6萬元，并在全國范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率。 消費(fèi)者如果認(rèn)為6萬元交強(qiáng)險(xiǎn)不能滿足自身的保障需求，可以通過自愿購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的方式解決。因?yàn)樯虡I(yè)三責(zé)險(xiǎn)產(chǎn)品并不會隨著交強(qiáng)險(xiǎn)的出現(xiàn)而從市場上消失，兩者是并行不悖的。比如，如果消費(fèi)者目前購買的是10萬元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，今后可以在投保6萬元交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)之上同時(shí)購買5萬元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，兩相累加便可滿足目前保障需求。但這樣可能會在不同程度上增加部分車主的保費(fèi)負(fù)擔(dān)，尤其是那些保障需求高于6萬元的車主。 保監(jiān)會表示，由于交強(qiáng)險(xiǎn)在我國是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，實(shí)施第一年先分42種車型執(zhí)行全國統(tǒng)一價(jià)格，在實(shí)踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù)。今后將盡快實(shí)行保費(fèi)與交通違法行為、交通事故掛鉤的浮動費(fèi)率機(jī)制，一輛車如果多次出險(xiǎn)，來年的保費(fèi)很快會漲上去；而常年不出險(xiǎn)，保費(fèi)也會逐年降低，以此實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。同時(shí)，還將根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況，在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等，逐步實(shí)行差異化費(fèi)率。
回答者：vkiujsn02016-04-29 00:00
把你的保單拿出來，看看上面的車損險(xiǎn)投保金額 確定金額后 按每個(gè)月0.6%的折舊算 基本公式=投保金額-（投保金額*24個(gè)月*0.6%） 事故明確、責(zé)任清楚上述金額就是實(shí)賠金額了 當(dāng)然如果你保單上
提問者：90wkl2013-03-15
首先我想告訴你保險(xiǎn)公司的算法是保險(xiǎn)界的統(tǒng)一算法，是沒有問題的，你是2010年買的車，當(dāng)時(shí)的新車購置價(jià)是80800，但是你2011年續(xù)保的時(shí)候，此款車的新車購置價(jià)是76800,76800在保險(xiǎn)單上是保險(xiǎn)金額，并不是你的車折
提問者：ziyubeike522013-06-26
按照保險(xiǎn)單上的10w來賠付，首先按車輛的使用年限來算，車輛使用了多少個(gè)月，每月按0.6%計(jì)算。計(jì)算方法就是100000-(100000*0.6%*n)，n就是你車輛的使用月數(shù)。但是折舊額最高不超過80000。
提問者：ren19906302014-03-29
一當(dāng)然要報(bào)交警隊(duì)和保險(xiǎn)公司，打交警的110或122 ，他追尾就是全責(zé)，2000內(nèi)由他交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)模渌?走商業(yè)險(xiǎn)。 二、不行，同樣要報(bào)110和保險(xiǎn)公司的。你全責(zé)要承擔(dān)對方和自己的全部損失，當(dāng)然走保險(xiǎn)。 三、雙方都有責(zé)
提問者：zxyefu2013-05-19
那要看你該車投保的全車損失險(xiǎn)的保額，以該保額為基數(shù)計(jì)算的。如按你所說的，如投保的全車損失險(xiǎn)保額為105000來計(jì)算（上牌等手續(xù)的費(fèi)用是不計(jì)算到車價(jià)里面去的），現(xiàn)在一般保險(xiǎn)公司的折舊（9座以下）是按照0.6%/月。 則：
提問者：唯愛0張杰2014-01-09
1、保險(xiǎn)公司根據(jù)承保范圍計(jì)算賠償額，不屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的不會賠償，超出限額的，也不賠償；2、法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十六條 同時(shí)投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下
提問者：經(jīng)考核得分客戶2013-06-09
