提問者：Dorothyn2014-08-07 00:00
最近咋開的那個車一段時間總是燒壞了那個東西。一修理加上搶修費總是那么高。是不是超載太嚴重了...有那位高人指點下怎么保養我那車。我開我朋友的大眾怎么從沒遇見這事啊
離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那么發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你松開離合器，那么發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。 離合概念明白了吧？ 那么為什么要把動力與車輪分離呢？因為不同的車速發動機要進行變速，這個問題比較復雜，我就不祥細說了，總之是不同的車速發動機的傳動裝置要把不同的速度傳給車輪，耍此時就需要把慢速的齒輪與車輪分開，用高速齒輪與車輪接合，這一分一合就要用到離合器了。 明白了離合器的工作原理，那么來結合實際。當你的車在起步時，車輪是靜止的，要想讓車在靜止狀態改為運動狀態，這時需要的推力是很大的，比車在運動時大的多，此時踩下離合器，掛一檔，看看發生了什么？當你踩下離合器，即做好了用齒輪驅動車輪的準備，掛上一檔，就是把慢速齒輪送到傳動裝置上，當你松離合器時，慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，這時車就起步了。 如果你離合器抬的很快，那么兩個齒輪就立即接合了，由于車是靜止的，需要的推力很大，發動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度，那么車就會突然一動，然后熄火。車一動就明發動機的動力已經傳到了車輪上，但由于要克服的力大于發動機所輸出的了，也就是發動機推不動你的車，于是齒輪就被卡住，發動機就熄火了。 所以這就是為什么起步時要加油門，抬離合器要慢的原理。 加油門可以加大發動機輸出的動力，抬離合器慢就會減小阻力，從而使發動機克服靜態磨擦力，使車輛平穩起步。當車動起來后，離合器就可以慢慢的完全抬起，因為車動后，動態磨擦力比車靜止時的靜態磨擦力要小得多。這也是為什么在二、三、四檔時離合器可以抬的快一點而不會熄火的原因。 同樣，小坡起步時要加大油門，離合要擰牢也是這個原因，因為上坡的阻力比平面更大。 好了，現在大家明白為什么要加油門慢臺離合了吧？學車時好好體會一下，就能事半功倍了
回答者：zj.greg2016-08-07 00:00
正常汽車離合器的壽命是6萬公里，手動檔的汽車使用時注意一，在行駛過程中腳不要放在離合器腳踏板上，二起步時要掌握好接觸點，三不要在高速用低速檔。自動擋的汽車在行駛過程中不要猛加油門。
提問者：lnpjl2013-10-31
離合的保養也是必不可少的呢，紅綠燈駕考牢記了樓主分享的離合器保養技巧，太實用了，頂起。
提問者：xjky15642014-01-11
離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那么發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你松開離合器，那么發動機的傳
提問者：wangdd198310012013-11-12
您的操作可能不大規范。在任何情況下都要避免長時間使用離合器的半離合，離合糊了就是半離合造成的，超載太嚴重也會造成離合器發臭燒糊。經常這樣的話，會大大縮短離合器摩擦片的使用壽命。
提問者：blsj02013-05-27
離合器什么時候需要保養沒有一個固定時間表，只要離合器沒有出現故障就不需要保養，因為保養離合器是一項比較復雜工作，它需要將變速器總成從汽車上拆下來，一般情況下除非發動機需要大修或者離合器出現問題才會拆下變速器總成。那些情況
提問者：mhbao99562014-02-06
換離合器總泵
提問者：rcjobd2016-11-28
