提問者：tianhai8582015-12-03 00:00
汽車內有異味請問是使用內循環還是外循環
外循環：補充新鮮空氣 內循環：阻隔污濁氣體 外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環造成的。 而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。 堵車用內循環 高速用外循環 利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。 但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環，可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設置為內循環狀態；如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。 大部分的車都是在城內行車，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。 注意事項 人在進入汽車后的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。 購買新車后，應當像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內外空氣的交換，以便盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈。 在開啟空調和暖風時，使用車內外空氣交流模式，盡量避免長時間使用車內自循環模式。 要有選擇空氣質量相對良好的道路意識，正如選購污染低的綠色食品一樣，盡量在開闊、空氣流動好的線路行車。 在遇到堵車嚴重的地段和時間，或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時，應當把空調、暖風開關暫時調到車內自循環模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主要養成這樣的習慣，根據車外空氣狀況，及時調整車內空調循環系統。 新車的前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調，盡量保持車內空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。
回答者：liaojvs56952016-12-03 00:00
內循環正確使用方法：1、堵車、紅綠燈路口時建議采用內循環，這樣可以阻止汽車尾氣進入車內；2、高速行駛時建議采用外循環，高速長時間行駛時，車內空氣混濁，但又不能開窗，此時利用外循環讓自然風進入，可有效緩解車內空氣的流通；3
提問者：puitd8o9ngf92016-07-05
不能一概而論的。 長時間的內循環，會導致車內空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內循環能讓車內溫度降的更快。 外循環就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。 根據實
提問者：2013-04-05
汽車空調 - 內循環和外循環的區別 內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優點，缺點是不利于車內空氣的更新。 外循環是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入
提問者：p891128p2013-03-16
汽車的內循環和外循環有什么區別和用途： 汽車的內循環和外循環有什么區別：如果保持較低溫度的話外循環稍費油， 現在的空調一般都有內外循環開關，采用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。 汽車的內
提問者：yangliqin19832013-12-13
這種情況使用內循環。在車速快、空氣質量好的情況下，使用外循環。有自動空調的使用自動功能。
提問者：jrgz022016-02-27
不能一概而論的。 長時間的內循環，會導致車內空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內循環能讓車內溫度降的更快。 外循環就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。 根據實
提問者：zm39553082015-10-16
