提問者：mxnji2014-09-20 00:00
更換排氣筒，是換那種叫什么尾壓什么的?? 還有所謂的死氣喉是什么東西?? 怎樣能發出跑車的聲音???那中很粗的排氣筒叫什么|??
1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走; 2.渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫FRONT PIPE，中文“頭批”;NA引擎內除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接; 3.之后的就是起環保作用的“三元催化器”，作用不需要多講都知道，就是為了自己臺愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款; 4.再后就是中鼓(FRONT SILENCER)，如果是用在賽車上的話，應該說中鼓的作用并不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，簡單的講就是為了減少排氣時的共鳴現象; 5.守尾關的叫排氣鼓(REAR SILENCER)，俗稱死氣喉，也算是目前最多人改裝的部分 我們一般所說的排氣系統是指從連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管，排氣管中段至排氣管尾段，就是整個廢氣排放流程。按照汽車發動機的四個往復動作-進氣、壓縮、做功、排氣來看，如果排氣系統無法迅速排光燃燒后的廢氣，則接下來的進氣行程必定也沒辦法快速、完全地吸入新鮮空氣;尤其此刻殘留在燃燒室內的廢氣，還會影響到下一次的燃燒效率，這樣一來，動力表現自然不會理想，這便是為何要改裝排氣系統的主要目的。 更換原車排氣系統的頭、中、尾段，使發動機排氣更順暢從而提高動力性，是現在改裝排氣系統的最主要方法。由于原廠頭段百分之八十都是大量開模的鑄鐵制品，內管粗糙且各歧管長度也不相同，加上接合的方式、距離、形狀同樣不夠周全，因此非常容易產生排氣干涉現象。如果更換一個芭蕉頭，那么這種情況就可大為改觀。由改裝廠制作的芭蕉頭一般內壁都會采用平滑的不銹鋼材質，講究的廠商還在歧管連底座和接角的部位，實施無段差的熔接研磨，以此取得減少阻力、加速氣流的功效。而且優質的芭蕉頭各歧管長度統一，壓力差小，對提高發動機整體吸排氣效率也非常有利。
回答者：3jia82016-09-20 00:00
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
提問者：lhy8m2013-06-02
簡單的改裝 使用鉑金火花塞 超導高壓線。。復雜的改裝 可以換凸輪軸增加進氣量 控制單元刷版。
提問者：生命力1234562017-04-13
步驟一：購買電池，車用電池，豐田，比亞迪，通用都有賣步驟二：購買電動機，汽車本身的發動機可保留或不保留步驟三：購買驅動控制器，比亞迪的約1W5左右，豐田Pruis的和通用的約1W左右。步驟四：購買檔位控制器等等步驟四：調
提問者：amayleeo2013-06-17
引擎改裝后就會有損害 只是大小的問題 簡單點的調CPU 換換缸線火花塞 也就這樣了 看你需要多大的動力了 如果1.6或1.8排量不帶渦輪增壓的車 你硬要很強的推背感是不太現實的 強改的話 對引擎的損害肯定會很大
提問者：cl198803272013-09-10
你都說了。想改音響.簡單改一下車用喇叭.改成大尺寸低音喇叭.推薦用索尼的。 也可以加裝低音炮.串一下喇叭就能裝.炮的電源可以用電筆測一下線.開關一下點火鑰匙.就能判定出火線.零線接車體
提問者：vwahb2013-03-04
公安部發布了修訂后的《機動車登記規定》，引人注意的是其中放寬了一些對機動車改裝方面的限制，包括更換發動機和車身車架在內的改裝都明文規定可以在改裝后再行登記。既然新規定已經放出了肯定的信號，汽車改裝界自然也不會平靜又將風生
提問者：Boloverlz2013-09-10
