提問者:wapu3u8dyi22014-06-24 00:00
n=q有/q總 q有=q總×n=30%×108t=0.54t 31%=q有/q總 q總=q有除以31%=1.74t 1.8-1.74=0.06t m總=0.06×10的8次方
回答者:mcking_9992016-06-24 00:00
內燃機效率提高1%,效率變為1%+30%=31%內燃機效率提高后,有用功是相同的每輛汽車每年節約汽油為:1.8x(1-30%/31%)≈0.058T全球每年可以節約:汽車數量x0.058 (即為所求)這里題里應該有全球
提問者:G00G20052015-10-20
汽車油耗一直大家關心的事情,很多廠家也在通過新技術不斷的提高著汽車的經濟性,如馬自達的創馳藍天、本田的地球夢科技和豐田的混合動力等。這些技術無非就是挺高汽車的經濟性的同時降低汽車的排放。火花塞和噴油嘴是汽車燃燒的重要部分
提問者:sherry20302016-09-17
試題答案:(1)水的質量m=2.5kg,水吸收的熱量:Q吸=cm△t=4.2×103J/(kg?℃)×2.5kg×20℃=2.1×105J.(2)汽車靜止時對地面的壓力F=G=mg=1.5×103kg×10N/kg=1.
提問者:aaawaiwyqqq2016-09-29
根絕58車官方數據統計:9L-9.5L。工信部綜合油耗得到的數據是9L。 但是汽車耗油、汽車排量具體情況也要是分公路還是城市,城市里面堵車天天肯定費油。MAFU多路片,提高然后燃油率。當然你汽車的油耗問題沒有絕對的!這
提問者:lina35vj2016-09-15
不一定!如果兄弟說的是江鈴的柴油機的話.現代的柴油機和以前的兩馬事了.現在的柴油機也是采用和電控汽油機差不多的電控系統了.能根據需求調整燃料的供應. 然后配合排器凈化裝置幫助凈化尾氣.價格肯定比以前的老機器貴.一般采用高
提問者:見鬼jilly2013-03-15
這個沒有關系,這個問題你也想到了,火花塞不管是單極雙極還是三極幾乎可以忽略所謂的油耗,有些鉑金的火花塞,只是延長其壽命,如果說改個火花塞就能達到省油的情況,現在全球資源枯竭的狀態下,廠家真的不會做出改進嗎?所以所謂的改裝
提問者:guo1234566gg2016-09-10