提問者：jvpdwe1ma32014-08-16 00:00
汽車積碳清洗方法：一、經常進行保養和清洗有條件的話在汽車進行常規保養的時候可以順便使用專用的清洗設備對于容易積碳的部位例如進氣歧管油道等進行免拆的清洗。二、盡量使用高標號的汽油汽油中的蠟和膠質的雜質是形成發動機積碳的主要成分，也就是說清潔度高的汽油形成積碳的趨勢相對來說比較小，添加高標號的汽油相對來說較低標汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。三、可以使用合適的汽油添加劑可以使用一些品牌聲譽好售后服務完善或者是汽車生產廠家指定的汽油添加劑，現在市場上的常用汽油添加劑大致分為兩種：一種是以助燃為主的保養性汽油添加劑；另外一種是以去除積碳為主的清潔型汽油添加劑�？梢圆煌嚨牟煌褂们闆r和汽車里程數進行分類添加。注意不要將兩種不同功能不同品牌的汽油添加劑混加，還有就是注意產品說明上的添加方法。四、手排的汽車盡量提高換檔轉速，有空跑跑高速提高轉速換檔和高速行駛其實都是利用大量進氣對于進氣道內進行沖刷來預防和減少積碳的沉積，提高汽車的動力性。一般建議換檔轉速為2500轉到3000轉。五、不要長時間處于怠速工況下工作經常怠速行使，容易形成積碳，而進氣量的不足又會造成和促進積碳的沉積。對于渦輪增壓發動機來說形成積碳的可能性比一般自然進氣的車輛來得高，因此注意在高速行駛或者爬坡以后不要馬上對于發動機熄火停車，應該怠速運行10分鐘左右，避免積碳。
回答者：Elyse20102016-10-20 00:00
發動機的積碳一旦形成，除了拆開發動機手工扣除以外，暫時沒有任何辦法解決。積碳，只能想辦法避免或者減少其產生，而一旦產生，將無法用任何內用清洗劑的方式排除。所以在日常行車中，一定要注意養成好的習慣，避免積碳的產生。不要保持
提問者：桂NCB3582016-09-03
發動機的積碳是在發動機改裝過程中，由于汽油燃燒的殘余雜質造成的，時間長了，就會造越來越嚴重的后果：燃燒不充分，動力減弱，最后將火花塞、環、活塞、缸體糊死，從而進行發動機大修。造成的直接原因一個是燃料不好，雜質太多，另一個
提問者：mdbb7f4kk2013-07-01
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了�！ ∮幸环N是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳
提問者：mengdxian4q2016-04-20
對于積碳形成原因,有的人認為是油品質量不好,也有的人認為是維修站的技術水平不高,甚至有的人 認為是車輛的質量問題.那么積碳到底是怎么形成的呢能否避免對汽車發動機的工作到底有多大危 害呢，看了下文您便知道。 積碳
提問者：oyp7es2013-04-02
有條件的話在汽車進行常規保養的時候可以順便使用專用的清洗設備對于容易積碳的部位例如進氣歧管油道等進行免拆的清洗�！ ”M量使用高標號的汽油 汽油中的蠟和膠質的雜質是形成發動機積碳的主要成分，也就是說清潔度高的汽油形成
提問者：hch06072014-01-11
發動機內的積碳是因為燃油燃燒的不充分造成的. 平常操作亂踩油門.亂把發動機加速(轟油).造成發動機積碳. 發動機里面的機油缺少造成發動機轉的不靈活. 發動機的排氣管道不暢通. 立刻把發動機里的贓物清理掉.
提問者：vennswn2013-02-25
