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• 新領馭冷車發動時產生共振是什么原因？

  冷怠速不穩，供油不足。檢查冷供油裝置。先檢查清理再說。同時檢查發動機機腳膠狀態，是否老化。

  提問者：cn10023298572013-08-14

• 冬天汽車冷車啟動，掛入檔位轉向或起步是發動機嗡嗡響，而且聲音比較大。熱車后此現象又消失了。是否正常

  原因之一是氣門間隙 金屬熱脹冷縮 冬季間隙變大 發出噪音 車熱后恢復正常。 還有一個原因 車的右側比左側聲音大 發動機右側有一條皮帶 帶動發電機運轉的那條皮帶 冬天天冷皮帶變硬 傳動時發出噪音 據說打

  提問者：d4defdfhc2013-07-26

• 吉利汽車-經典帝豪 - 冷車三千轉有共振異響

  你是在考驗這車嗎？還是想早點結束它的生命，重買新車。

  提問者：biekeah002015-04-16

• 松花江中意怠速時車共振，尤其是冷車時候共振，但是給油后就好了，加速什么一切正常

  1.發動機腳墊，和變速箱腳墊。有沒有壞的。2.發動機托梁也就是裝腳墊的那個看看有沒有變形。3.消音器是否固定環損壞，脫落。和車架子接觸了�；卮鹜戤�。字字手打。

  提問者：2013-08-28

• 新朗逸冬天早晨冷車啟動,機艙內共振嗡嗡響

  　汽車加速時車身抖動的原因： 　　1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒

  提問者：牛車網專家2016-02-01

• 寶馬冷車低速行駛共振聲音大 駕駛室明顯感覺到 熱車后行駛感覺震動小了 但還是有共振 是什么原因啊

  汽車共振是汽車達到某個速度時產生的共振現象。共振是物理學上的一個運用頻率非常高的專業術語，是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動便可產生很

  提問者：wang2935524542013-06-05