提問者：dannyhmily2013-04-25 00:00
彈簧的作用是吸收外界的能量，并以勢能的形式儲存起來。 整個離合器系統中用到的彈簧非常多，而且大部分是螺旋彈簧，而螺旋彈簧的特性就是承受拉力或者是壓力。離合器總泵內部活塞的回位彈簧式是承受壓力，并反彈的；而外部踏板的回位彈簧根據設計的不同既可以設計成是承受壓力形式的，也可以是承受拉力形式的。離合器分泵的回位彈簧基本上市承受拉力形式的。 車的離合器基本上是干式摩擦片離合器（不包括自動變速器），這種結構的離合器的壓盤根據壓緊彈簧的結構又分成螺旋周布彈簧式、膜片彈簧式和中央布置彈簧式。 第三種結構基本上被淘汰了。 螺旋周布彈簧式離合器中的螺旋彈簧在正常工作中壓迫壓盤的工作面，將從動盤緊緊的壓迫在飛輪的工作面上；在分離的工程中，在壓盤分離杠桿的作用下，壓緊彈簧備更進一步的壓縮，離合器分離。 膜片彈簧式離合器中，只是用膜片彈簧來代替了螺旋彈簧，其工作原理是相同的。 58車>>
回答者：lrcllzx2016-04-25 00:00
你好，這個要檢查，看是離合器總泵泄壓，還是分泵泄壓，或者漏油造成的，還是去維修店檢查一下吧
提問者：salaskoo2016-04-11
離合真空助力器壞了，沒有真空導致離合器回位很慢，需要更換離合真空助力器。檢查一下離合器分泵，有可能是皮碗翻出導致無法回位。如有問題需及時更換。離合器總泵雜質過多，皮碗老化導致總泵活塞不能自由活動。離合器分泵活塞缸內銹濁，
提問者：josnwang2015-08-10
彈簧的作用是吸收外界的能量，并以勢能的形式儲存起來。 整個離合器系統中用到的彈簧非常多，而且大部分是螺旋彈簧，而螺旋彈簧的特性就是承受拉力或者是壓力。離合器總泵內部活塞的回位彈簧式是承受壓力，并反彈的；而外部踏板的回位彈
提問者：w5311291592013-10-05
離合器壓板彈性不夠了，或是分離軸承的軸上不滑
提問者：大地飛歌20102015-11-18
有幾種原因導致離合踏板不回位的。一是:在剎車液充足的情況下，離合總泵壞了，僅需要更換好的離合總泵離合踏板汽車才能行駛。二是:沒有剎車液或者輸送剎車液的管破裂漏氣了，導致剎車液減少到不合理的狀態，從而導致離合不能自動回位。
提問者：jiutkoygr2014-10-08
不回位，有幾個原因，具體得看
提問者：T.K.U2016-02-09
