提問者：liang5896322013-08-16 00:00
因為風扇線圈的線路沒有和壓縮機也就是空調接在一起，是和發動機接在一起的，證明你的是原裝的，風機不止給壓縮機散熱還會給發動機散熱。汽車空調四個循環過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
回答者：xiao1306572016-08-16 00:00
散熱啊，不是一個風扇啊應該！
提問者：jy021013282013-07-03
不關閉是原因有:1溫控開關壞了 2線路燒毀有常通現象 3開空調會處于高速和底速運轉不關閉是正常現象，4溫度過高
提問者：nop1ace2013-09-08
放心，不會傷到車的自尊心只是，汽車剛啟動的時候，最好還是不要開空調，待車子跑了一段距離，水溫達到標準狀態，汽車各項系統都已經準備就緒后，再開空調會好一些。還有每次停車熄火離車的時候要把所有電力開關處于關閉狀態，這樣對車子
提問者：zuocua2016-09-10
汽車是有水溫冷卻風扇的，就是說發動機啟動了就有一個風扇再轉。當你打開空調另外一把就會開啟。空調吹出來的風是一個叫鼓風機的東西吹出來的。希望可以幫到你。
提問者：Jn7喏兒2015-01-09
這應該不是故障。 電子扇是隨水溫工作的，水溫也與氣溫有關。 氣溫高時，水溫同時高，可能當車熄火后，電子扇要延時一會自行關閉。 現在氣溫低，水溫同時低，水溫沒有達到要讓電子扇延時工作的程度，所以電子扇不會延時工作。
提問者：嬋娟28022013-08-22
這種情況是你的空調中的溫度感應探頭有問題，他放置的位置處可能有灰塵或者有被堵住的現象，請檢查。
提問者：2017-01-14
