提問者：lure03162013-06-14 00:00
在初始駕駛階段，注意使用漸變油門加油，由于慣性關系，這時的加油響應特性不是線形，即不是轟油多少與起步加速快慢成常數比列關系，這時必須學習優秀的出租車駕駛員起步平穩的省油駕駛習慣.系統燃油經濟性操作控制優化后，在你的駕駛動作稍有變化，系統仍然能夠按照原有優化方式控制油耗。不論系統是否經過控制油耗訓練，起步不要很快加油至極限（踩到底），否則智能系統將認為你需要運動模式駕駛，油耗自然就不是優化約束條件了。如果已經這樣使用一段時間，要對系統重新進行不同模式的駕駛培訓，時間要長到原有模式的影響足夠小才有明顯效果，可以采用斷電方式恢復系統初始值縮短培訓時間 答案源自58車網
回答者：fendou3162016-06-14 00:00
支你一招 起步時的高油耗一般在在30KM/H之前，在速度起來后，先感覺速度，再聽發動機轉速，可以了，就松一腳油門，再踩，這樣，油耗可以馬上降下來，不信你試試，嘿嘿 我覺得如果你一直踩著油門的話，電腦會覺得你想要極速，所以
提問者：o_小漫漫_o2013-06-25
你好，瞬時油耗能到30.40吧，58車
提問者：clong04122015-06-11
那個是瞬時油耗并不是準確的汽車耗油量，一般來說沒有問題。造成此現象的原因較多，冷車啟動 天氣炎熱 駕駛習慣等都有可能導致這個情況出現。
提問者：codylyf19852015-11-17
汽車油耗以百公里為計算單位，而且是線性統計的，新車沒有跑夠100公里，油耗無法平均統計，提示瞬時油耗高也是正常的，當你跑夠100公里后它的指示值就準確了。
提問者：zhangxiaomay2015-05-24
你好。起步時的瞬間油耗大的話。就是正常現象。這沒事的 請放心使用
提問者：ldsxn2016-11-28
油門加的太大，離合器松的太慢
提問者：csf5882015-02-05
