提問者：2013-03-11 00:00
“水箱”是俗稱，學名應該叫做“冷卻液散熱器”，就在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面（后置發動機除外）。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發動機上的水泵把熱水打入上水室，經過散熱管帶冷卻后進入下水室再進入發動機循環。一般添加冷卻液是直接加到上水室，不過有的散熱器容量很大的車輛（高檔大客車和平頭卡車）還有一個副水箱（也叫膨脹水箱），就是個塑料筒，下面與散熱器上水室連通，加水就加在這里，一是位置加水方便，二是供冷卻液熱脹冷縮緩沖用的。
回答者：2016-03-11 00:00
加水箱里,中網上面那個水箱蓋子里
提問者：syrz261092013-09-01
就在發動機前邊 你的是啥車 換水 只要里邊沒添過自來水 可以用一到兩年
提問者：sahfldsgdsh2013-03-02
現在的小轎車一般都不用加水了..水箱里面一般注的都是防凍液或者防凍油.這個效果要比水好多了.沸點高不易揮發反正好多優點啦.. 位置就在前機器蓋子下面的一個方形的盒子.一般是塑料的.里面防凍液是紅色或者藍色的.箱體上有刻
提問者：nniam6372013-06-14
在發動機艙內，一般是藍色的塑料蓋子 冬天要加專用的玻璃水，那個里邊加有酒精，容易揮發，也不易結冰。夏天可以加清水，也可以加加了洗潔精的水，玻璃太臟的時候不建議用雨刮器。因為過多的灰塵會增大摩擦，損傷雨刮片，可以先清除
提問者：www_ptjjjc_com2016-05-09
肯定是不一樣的，因為都是生產零部件后組裝車的，所以肯定是不同步的。
提問者：lammall.com2016-11-17
在發動機前面引擎蓋鎖體下面，水箱框架上。根據周圍環境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，不少不用加。.如果加的是水的話，跑了幾萬公里后可以去清洗一次水箱，這時順便就可以更換冷卻水。.如果加的是冷卻液的話，需要兩年更換一次。
提問者：l1622013-11-02
