提問者：bney28362014-11-15 00:00
安全氣囊傳感器一般也稱碰撞傳感器，按照用途的不同，碰撞傳感器分為觸發碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。觸發碰撞傳感器也稱為碰撞強度傳感器，用于檢測碰撞時的加速度變化，并將碰撞信號傳給氣囊電腦，作為氣囊電腦的觸發信號；防護碰撞傳感器也稱為安全碰撞傳感器，它與觸發碰撞傳感器串聯，用于防止氣囊誤爆。 按照結構的不同，碰撞傳感器還可分為機電式碰撞傳感器、電子式碰撞傳感器以及機械式碰撞傳感器。防護碰撞傳感器一般采用電子式結構，觸發碰撞傳感器一般采用機電結合式結構或機械式結構。機電結合式碰撞傳感器是利用機械的運動（滾動或轉動）來控制電氣觸點動作，再由觸點斷開和閉合來控制氣囊電路的接通和切斷，常見的有滾球式和偏心錘式碰撞傳感器。電子式碰撞傳感器沒有電氣觸點，目前常用的有電阻應變式和壓電效應式兩種。機械式碰撞傳感器常見的有水銀開關式，它是利用水銀導電的特性來控制氣囊電路的接通和切斷。
回答者：St_PrahA2016-11-15 00:00
你好高爾夫的副駕駛安全氣囊。碰撞傳感器就在車門內部。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快。58車
提問者：cxp54526242015-12-06
您好！大眾技師為您解答副駕氣囊只是一個工作執行原件，是沒有傳感器的
提問者：noqkxe2016-12-02
基本上一個氣囊對應一個或多個傳感器 正面碰撞 側面的氣囊一般不會打開 如果碰撞十分猛烈 所有的氣囊都會打開
提問者：yuhm7p2xwx72014-01-14
這個問題太復雜了，除非你是電子專業人士，才能給你交流 電子式碰撞傳感器--是通過壓電效應實現碰撞加速度的檢測的 機械式碰撞傳感器---通過磁場效應實現碰撞加速度位移探測來實現加速度的檢測
提問者：fdf88502013-11-12
氣囊傳感器不是一次性的，但如果撞壞了就得換。氣囊電腦是一次性的，安全帶是一次性的，氣囊插頭是一次性的，有些車型氣囊傳感器包含在氣囊電腦中，所以換氣囊電腦時也就一起換了。
提問者：匿名網友2014-12-25
在車頭引擎蓋的下方，還有前后門的中間
提問者：yc135840040892013-01-26
