提問者：aozeks7ih2013-05-09 00:00
質保期內的車輛不按期保養會影響質保。超出不多的話問題不大，比如你5000保養超出個三五百的一般沒事。 主要是潤滑油（機油）變質后造成機油流動性變差，會增加發動機磨損大、油耗增加，嚴重的會引起發動機無故熄火等故障。如果是渦輪增壓的車型比如奧迪大眾后果更嚴重，燒機油會更厲害，甚至會造成缸體的損壞。 建議不管怎么樣，到保養里程一定要更換機油，其余的倒是問題不算太大。
回答者：detfyh8802016-05-09 00:00
必須按里程計算，日系車大多都是每5000公里保養（小日本子一直認為我國道路狀況惡劣），德系大多為7500-10000公里保養一次。
提問者：guyan48702014-06-25
保養建議還是定期按要求做，偶爾疏忽并無大礙，及時改正就好了。如果長期不保養，會導致發動機過度磨損，空氣進氣不暢，油路堵塞等問題。超的不多的話大概1千以內的沒什么事。多的話對汽車發動機不好。機油長時間不換容易產生油泥，發動
提問者：amzte071452013-04-14
每個生產商的產品不同，采用的技術和材料也不同，所以規定的保養里程和時間的間隔也不同。最好是按照隨車的保養手冊的規定進行保養
提問者：raoqun202013-07-01
汽車保養要以時間為標準。 多位專家和業內人士均表示，車用得少，那么至少半年要保養一次。 廠家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。比如機油，有的車輛使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養
提問者：hunter.guan2013-04-18
最近有朋友說自己遇到了一個困擾，幾天里總是接到4S店電話，提醒她去保養。她的車首保過后才開了2000多公里，還不到要求保養的5000公里。 4S店的人告訴她說，保養是以時間3個月或過5000公里哪個先到為準的，所以她自己
提問者：舶禱渦該馗2017-02-20
要是超出的不多，就沒什么問題；如果是新車，超出里程會影響質保；要是舊車保養的勤一些更放心。國內現在廠家或者4S要求的5000km加減500km是不合理的，半合成機油7500km都沒什么問題，如果是全合成應該可以到1W~1
提問者：djq61312013-05-03
